專做電商小件,有的專做整車運(yùn)輸

隨著近幾年來經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，快遞、快運(yùn)、物流行業(yè)都得到了極大的發(fā)展，順豐、四通一達(dá)、跨越、德邦這些都是在時(shí)代的浪潮中存活并后發(fā)揚(yáng)光大的。但是整個(gè)物流行業(yè)中的品牌卻不僅僅如此，有的專做大件，有的專做電商小件，有的專做整車運(yùn)輸。我們看重的正是整車運(yùn)輸?shù)倪@一客戶群體，以提高專線運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效為著力點(diǎn)，不斷滿足客戶的時(shí)效需求。用專車運(yùn)輸，在運(yùn)輸過程中，減少一切不必要的繁瑣流程，因而它的時(shí)效也是大家有目共睹的。

糧食運(yùn)輸常用袋裝運(yùn),裝運(yùn)時(shí)應(yīng)注意:避免受潮

糧食運(yùn)輸常用袋裝裝運(yùn)，裝運(yùn)時(shí)應(yīng)注意：避免受潮，無論運(yùn)距長短，天氣好壞，都應(yīng)隨車備帶油布等防雨工具。袋裝糧食在裝車時(shí)應(yīng)嚴(yán)格檢查縫口是否嚴(yán)密，包裝是否完好。鋼鐵這類貨物包括各類鋼材鋼板等，運(yùn)輸途中一定要注意平衡，防水防潮，防止銹蝕。鋼鐵本身沉重，裝運(yùn)時(shí)車輛應(yīng)備有墊木，注意裝運(yùn)安全。不同品種的鋼鐵不要混裝。應(yīng)備裝油布等防潮、防濕工具。裝載時(shí)應(yīng)避免鋼片超出車外，貨物分布要均衡。剛出爐的鋼渣遇水會發(fā)生，應(yīng)避免雨天運(yùn)送。

貨主騙貨，從配貨市場或者平臺了解一票貨源信息，接著向調(diào)車席位說要求調(diào)車，從而獲取一司機(jī)的車牌，再將司機(jī)的車牌號碼報(bào)出，并給了自己的身分證，席位認(rèn)為有時(shí)司機(jī)幫車主來找貨不帶很正常，僅驗(yàn)證了身分證，身分證信息真實(shí)。讓司機(jī)將貨物拉到地點(diǎn)卸貨，等貨主知道被坑去尋找貨物的時(shí)候，貨物已經(jīng)被轉(zhuǎn)賣。這種情況說明的還是找一個(gè)靠譜的物流，同時(shí)一定要購買貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，正確規(guī)避貨物運(yùn)輸丟失風(fēng)險(xiǎn)，將損失減少到少。