因此膜結(jié)構(gòu)在行業(yè)內(nèi)有“不破玻璃”的稱號。同時成本只有其它結(jié)構(gòu)車棚的一半或者更少。藝術性：膜結(jié)構(gòu)車棚一提的是它可以根據(jù)支撐構(gòu)件的位置和高低排列組成不同的形狀，這在金屬車棚上是無法想象的。如在車棚頂部通過拉伸索，使膜結(jié)構(gòu)布邊沿向上翻起。這要是在彩鋼上只能通過對彩鋼板進行預熱加工才行，需要耗費極大的代價。

而在膜結(jié)構(gòu)材料上，通過支撐和張拉索就能構(gòu)成。所以膜結(jié)構(gòu)車棚可以通過自身柔美的曲線和周圍的藝術景觀結(jié)合起來，給人以美的享受。

膜結(jié)構(gòu)的耐用性:由于高強度的膜材出現(xiàn)，再加上張拉技術的應用，使膜結(jié)構(gòu)車棚抵御風雨的能力是一般雨蓬之類的。有的車棚采用性膜材，可使用三、四十年。特別是遇到劇烈的暴風雨天氣，膜結(jié)構(gòu)建筑巍然不動，毫發(fā)不損。

膜結(jié)構(gòu)的藝術性:除了一般雨蓬的實用、耐用、遮風擋雨的功能外，膜結(jié)構(gòu)雨蓬更是一座雕塑，一件藝術品，給人美的視覺享受。其柔美，其曲線，其剛?cè)岵?，其豐富造型，其潔白無瑕，讓人眼前一亮，回味悠長。

膜結(jié)構(gòu)的經(jīng)濟性:研究表明，長期露天停放的車輛，性能損耗速度比車棚內(nèi)停放車輛快一倍。而采用膜結(jié)構(gòu)雨蓬更能真正呵護您的愛車,減緩您愛車的老化速度。從經(jīng)濟角度來說，投入不多卻大大延長您座騎的壽命。

膜結(jié)構(gòu)車棚工程合格性標準：

在膜材連接處應保持高度水密性，應采取一定的構(gòu)造措施防止膜材磨損和撕裂，在支承構(gòu)件與膜材的連接處不得有毛刺/尖角/尖點。

連接件應傳力可靠，并減少連接處應力集中，連接件應具有足夠的強度/剛度和耐久性，應不先于所連接的膜材/拉索或鋼構(gòu)件破壞，并不產(chǎn)生影響結(jié)構(gòu)受力性能的變形。

工程的防火性措施布置得當，對于后期工程的應用性安全有著一定的保證，對于這種新型的工程建筑，大眾多多少少對其材質(zhì)應用的不熟悉性，一旦內(nèi)部若是部設置相關的防火措施，這對于救援安全造成一定程度上的影響，在這里大家一定要牢記。

膜結(jié)構(gòu)車棚主體采用鋼結(jié)構(gòu)制作工藝，鋼材構(gòu)件使用型材均為Q235，其化學成分和力學性能符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼》GB/T700或《低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼》GB/T1591-94的規(guī)定，使用鋼管厚度3mm-5mm，鋼板厚度6mm-20mm制作，工程中所用的焊條焊接時，其機械性能不低于原構(gòu)件等級。

膜結(jié)構(gòu)車棚大梁支撐及車棚立柱部分采用等離子金屬切割工藝制作，腹板，翼緣板，加強勁板，經(jīng)過打磨，除銹，噴底漆，中間漆及面漆等多道工序制作完成，膜結(jié)構(gòu)車棚為柱梁一體結(jié)構(gòu)，車棚主鋼構(gòu)件基本在工廠制作完成、運輸?shù)桨惭b現(xiàn)場組裝。