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建筑物中作為樓層間垂直交通用的構(gòu)件。用于樓層之間和高差較大時(shí)的交通聯(lián)系。在設(shè)有電梯、自動(dòng)梯作為主要垂直交通手段的多層和高層建筑中也要設(shè)置樓梯。高層建筑盡管采用電梯作為主要垂直交通工具，但仍然要保留樓梯供火災(zāi)時(shí)逃生之用。樓梯由連續(xù)梯級(jí)的梯段（又稱(chēng)梯跑）、平臺(tái)（休息平臺(tái)）和圍護(hù)構(gòu)件等組成。因?yàn)檠b修設(shè)計(jì)圖上的層高和建筑結(jié)構(gòu)圖中的高度是不一樣的，建筑結(jié)構(gòu)圖中的高度不含裝飾層的厚度尺寸，需要另外計(jì)算。

龍游華步樓梯扶手廠(chǎng)主營(yíng)：實(shí)木樓梯立柱，實(shí)木樓梯，實(shí)木踏板，實(shí)木扶手，實(shí)木整梯等廠(chǎng)家 批發(fā)，零售。

樓梯的低和高一級(jí)踏步間的水平投影距離為梯長(zhǎng)，梯級(jí)的總高為梯高。中國(guó)戰(zhàn)國(guó)時(shí)期銅器上的重屋形象中已鐫刻有樓梯。15～16世紀(jì)的意大利，將室內(nèi)樓梯從傳統(tǒng)的封閉空間中解放出來(lái)，使之成為形體富于變化帶有裝飾性的建筑組成部分。

實(shí)木樓梯踏板之華麗的整塊實(shí)木踏步板

　　一些喜愛(ài)實(shí)木的消費(fèi)者，在選擇踏步板時(shí)說(shuō)：“我要用整塊實(shí)木做的踏步板”純實(shí)木制品受天然木材自然特性的限制，用的時(shí)間長(zhǎng)了，會(huì)受室內(nèi)溫度和干濕度的影響出現(xiàn)踏步板變形和開(kāi)裂現(xiàn)象，而且純實(shí)木整塊踏步板的價(jià)格要貴些。