移動式登車橋目前主要有移動機械式登車橋和移動液壓式登車橋。移動液壓式登車橋是需要外接電源，用起來比較省時、省力，液壓式的是現(xiàn)在使用比較普遍的設(shè)備。

移動機械式登車橋是用手柄人力手搖升降的設(shè)備，不受制于外接電源的限制，即使在沒有供電設(shè)備的情況下，也能正常升降作業(yè)。

在物流的快速發(fā)展助力下，各領(lǐng)域貨物的流通速度也得到加快，各機械設(shè)備的配合使用更是提高了運輸、裝卸的效率，比如現(xiàn)在使用頻繁的移動式登車橋這款裝卸貨設(shè)備，它不僅能夠裝卸小件的托盤貨物，還能夠裝卸集裝箱等大件貨物。

裝卸登車橋是用于叉車與貨車之間的搭橋設(shè)備，方便裝卸貨物。它使用非常廣泛，其以操作簡單、方便移動，工作等優(yōu)點贏得了廣大消費者朋友的一致認可。

1、品牌

品牌是決定裝卸登車橋價格的一個主要的因素，度高的產(chǎn)品價格肯定更高，而且性價比也更高，品牌的登車橋液壓系統(tǒng)和售后維修等方面都具有一定的保障。

2、材質(zhì)

裝卸登車橋的主要的材質(zhì)就是鋼板，不同的鋼板質(zhì)量決定了它的價格，不管是固定的還是移動的設(shè)備，如果是鋼板的質(zhì)量比較好的話，那它的價格一定會更貴。

3、尺寸

裝卸登車橋平臺的尺寸也是決定價格的一個因素，其實關(guān)鍵還是登車橋的寬度問題，如果平臺比較大的話，消耗的能量和材質(zhì)就會更多，因此價格肯定就會上去，這個是根據(jù)選材和用料決定的。

4、額定載重量

裝卸登車橋的額定載重量也是決定它價格的一個因素，現(xiàn)在的登車橋都是分為6噸、8噸、12噸等等，如果它的重量不同，價格自然就不同。

移動登車橋作為一種十分常見的機械設(shè)備，如今用于各行各業(yè)。我公司可根據(jù)用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方面作特殊設(shè)計。移動登車橋安裝在貨臺的側(cè)面，與貨臺地面和側(cè)面齊平。移動登車橋的橋板可上、下傾斜，其外端可高出或低于貨臺平面，使之與車廂等高。橋板的頂端有一翻板，自動搭在車廂邊緣，使貨臺與車廂平穩(wěn)過渡。

使用時，保持臺面平穩(wěn)、牢固，固定鏈一定要與車固定牢，拖運時限速3公里/小時。移動登車橋下降過程中，嚴禁一切人員攀爬，登車橋使用過程中嚴禁超載作業(yè)。所用液壓油保持清潔，不得混水和其它雜質(zhì)，一般每半年更換一次，液壓油一般冬季用N32號，夏季用N46號，當?shù)擒嚇虺霈F(xiàn)故障時，應(yīng)立即停止操作，排除故障。

使用手壓泵時，首先降回油閥旋鈕按順時針方向擰緊。壓動手柄，登車橋便可緩緩升起。下降時，松開回油閥旋鈕（逆時針方向旋轉(zhuǎn)）登車橋靠自重下降。