現(xiàn)在法利萊集裝箱移動(dòng)板房已經(jīng)遍布各地，分公司以及工廠遍布華南、華東、華中、華北、西部地區(qū)，中國(guó)法利萊集裝箱集團(tuán)主要為房屋建筑、地鐵、市政工程、鐵路、公路等基建施工工地提供住人集裝箱、集裝箱活動(dòng)房、集裝箱房屋的設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)輸、出租、銷(xiāo)售、回收等服務(wù)，并為施工工地提供圍墻、衛(wèi)生間、崗?fù)?、鐵床、空調(diào)等配套設(shè)備的租賃以及銷(xiāo)售服務(wù)。集裝箱活動(dòng)房可以再次利用，拆裝方便，性能優(yōu)越，穩(wěn)定牢固，防震性能好，成本相對(duì)來(lái)說(shuō)較低，房屋也十分的安全。

集裝箱英文名container。是指具有一定強(qiáng)度、剛度和規(guī)格周轉(zhuǎn)使用的大型裝貨容器。使用集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)貨物，可直接在發(fā)貨人的倉(cāng)庫(kù)裝貨，運(yùn)到收貨人的倉(cāng)庫(kù)卸貨，中途更換車(chē)、船時(shí)，無(wú)須將貨物從箱內(nèi)取出換裝。因此集裝箱是一種偉大的發(fā)明。集裝箱大的成功在于其產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化以及由此建立的一整套運(yùn)輸體系。能夠讓一個(gè)載重幾十噸的龐然大物實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，并且以此為基礎(chǔ)逐步實(shí)現(xiàn)范圍內(nèi)的船舶、港口、航線、公路、中轉(zhuǎn)站、橋梁、隧道、多式聯(lián)運(yùn)相配套的物流系統(tǒng)，這的確堪稱人類(lèi)有史以來(lái)創(chuàng)造的偉大奇跡之一。建筑師尼古拉斯·雷希沒(méi)有拘泥于將單個(gè)集裝箱建成單個(gè)房屋的故有理念。

現(xiàn)在法利萊集裝箱移動(dòng)板房已經(jīng)遍布各地，分公司以及工廠遍布華南、華東、華中、華北、西部地區(qū)，中國(guó)法利萊集裝箱集團(tuán)主要為房屋建筑、地鐵、市政工程、鐵路、公路等基建施工工地提供住人集裝箱、集裝箱活動(dòng)房、集裝箱房屋的設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)輸、出租、銷(xiāo)售、回收等服務(wù)，并為施工工地提供圍墻、衛(wèi)生間、崗?fù)?、鐵床、空調(diào)等配套設(shè)備的租賃以及銷(xiāo)售服務(wù)。自重約為40㎏/㎡，房屋設(shè)計(jì)合理，運(yùn)輸方便，一個(gè)40尺集裝箱可裝運(yùn)260㎡（建筑面積）。

集裝箱的產(chǎn)生是在1830年英國(guó)產(chǎn)業(yè)革命后，以蒸汽機(jī)車(chē)為動(dòng)力的運(yùn)輸方式與傳統(tǒng)的單件作業(yè)不適應(yīng)的情況下產(chǎn)生的。但是，由于裝卸搬運(yùn)機(jī)械的發(fā)展落后，集裝箱運(yùn)輸?shù)男问經(jīng)]有得到推廣。第二次中，美國(guó)為適應(yīng)戰(zhàn)時(shí)軍的需要品快裝快卸的需要，發(fā)展了以集裝箱和托盤(pán)為主要內(nèi)容的集合裝卸搬運(yùn)方法，集裝箱的使用有所發(fā)展。戰(zhàn)后，與各國(guó)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)、運(yùn)量增加相適應(yīng)，美國(guó)、前蘇聯(lián)、德國(guó)、法國(guó)、日本等國(guó)家發(fā)展了以鐵路為中心的集裝箱運(yùn)輸。由原來(lái)的水泥活動(dòng)房到彩鋼活動(dòng)房，環(huán)保節(jié)能、快捷高的效的建筑理念逐漸深入人心。

現(xiàn)在法利萊集裝箱移動(dòng)板房已經(jīng)遍布全國(guó)各地，分公司以及工廠遍布華南、華東、華中、華北、西部地區(qū)，中國(guó)法利萊集裝箱集團(tuán)主要為房屋建筑、地鐵、市政工程、鐵路、公路等基建施工工地提供住人集裝箱、集裝箱活動(dòng)房、集裝箱房屋的設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)輸、出租、銷(xiāo)售、回收等服務(wù)，并為施工工地提供圍墻、衛(wèi)生間、崗?fù)?、鐵床、空調(diào)等配套設(shè)備的租賃以及銷(xiāo)售服務(wù)?！睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者多方了解，在寧波、廈門(mén)、重慶、溫州等多個(gè)城市，集裝箱住宅一度十分火熱。

目前中國(guó)雖不可能在短期內(nèi)實(shí)施“住人集裝箱”的政策，但是，至少可以采取“住人集裝箱”在部分城市或者個(gè)別城市“試點(diǎn)”的方式進(jìn)行，適當(dāng)放開(kāi)，等待時(shí)機(jī)和條件成熟之后，再放到全國(guó)進(jìn)行實(shí)施和分布及廣泛推廣。

他認(rèn)為，“住人集裝箱”成本小，滿足了部分市場(chǎng)需求，還可以減少人們因高房?jī)r(jià)而對(duì)社會(huì)的憤怒情緒；五、可根據(jù)客戶的需求，以標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)進(jìn)行空間組合，建造任何尺寸的建筑，小到商亭，大到飛機(jī)庫(kù)或幾層樓房。解決因高房?jī)r(jià)或經(jīng)濟(jì)收入低而購(gòu)買(mǎi)不起房的人，以及部分流動(dòng)人口在城市邊緣生活的居住問(wèn)題。后，在一定程度上，可以對(duì)房?jī)r(jià)上漲過(guò)快的現(xiàn)象，具有一定抑制作用。在他看來(lái)，“應(yīng)該認(rèn)真考慮這個(gè)關(guān)系到民生的大問(wèn)題”。

現(xiàn)在法利萊集裝箱移動(dòng)板房已經(jīng)遍布全國(guó)各地，分公司以及工廠遍布華南、華東、華中、華北、西部地區(qū)，中國(guó)法利萊集裝箱集團(tuán)主要為房屋建筑、地鐵、市政工程、鐵路、公路等基建施工工地提供住人集裝箱、集裝箱活動(dòng)房、集裝箱房屋的設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)輸、出租、銷(xiāo)售、回收等服務(wù)，并為施工工地提供圍墻、衛(wèi)生間、崗?fù)ぁ㈣F床、空調(diào)等配套設(shè)備的租賃以及銷(xiāo)售服務(wù)。薄殼式集裝箱，是把所有部件組成一個(gè)鋼體，它的優(yōu)點(diǎn)是重量輕，可以適應(yīng)所發(fā)生的扭力而不會(huì)引起變形。

集裝箱活動(dòng)房隱蔽工程是指在施工過(guò)程中，完成上一道工序后，將被下一道工序所掩蓋，全部完工后無(wú)法進(jìn)行檢查的部位，做居室裝修，“隱蔽工程”是關(guān)鍵，如果“隱蔽工程”沒(méi)有做好，表面裝飾得再漂亮，也是徒勞。

“隱蔽工程”可分為水安裝、電安裝及防潮、防水等項(xiàng)目。其中的每一個(gè)項(xiàng)目都不容忽視，如果哪一個(gè)環(huán)節(jié)出了問(wèn)題，都可能帶來(lái)嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失，甚至對(duì)人身安全帶來(lái)傷害。防水工程的施工工藝和材料識(shí)別，避免不必要的經(jīng)濟(jì)損失和傷害。