1）容量的確定：應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組作應(yīng)急用，經(jīng)常處于待機(jī)應(yīng)急起動狀態(tài)，連續(xù)運(yùn)行的時間不長，一般不超過8h，因此可按“備用功率”來確定容量。按一級負(fù)荷的容量之和（不計備用容量），考慮經(jīng)修正后的機(jī)組容量，并能滿足一級負(fù)荷中一臺電動機(jī)的起動要求，據(jù)此以確定應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的容量。應(yīng)急發(fā)電機(jī)一般選用三相交流同步發(fā)電機(jī)，其標(biāo)定輸出電壓為400V。

（2）臺數(shù)的確定：一般選用1臺自動化、轉(zhuǎn)速1000～1500轉(zhuǎn)/分、無刷勵磁、400/230V、三相四線帶控制屏、充放電設(shè)備及共用底盤的發(fā)電機(jī)組。可要求共用底盤帶日用油箱，以減少管路和占用面積。

自動化發(fā)電機(jī)組。經(jīng)過各有關(guān)單位的多年研究，柴油發(fā)電機(jī)組的自動化可實(shí)現(xiàn)無人值守，其中包括機(jī)組自啟動、自動調(diào)壓、自動調(diào)頻、調(diào)載、自動并車、按負(fù)荷大小自動增減機(jī)組、自動處理故障、自動記錄打印機(jī)組可在市電中斷后10-15s自動啟動，代替市電進(jìn)行供電。按照自動化功能分類，可分為基本型柴油發(fā)電機(jī)組、自動啟動柴油發(fā)電機(jī)組和微型機(jī)自動控制柴油發(fā)電機(jī)組。

設(shè)備運(yùn)到現(xiàn)場后，暫不能安裝就位時，應(yīng)及時遮蓋，防止風(fēng)吹、日曬、雨淋，如有設(shè)備庫，將設(shè)備存放在庫房。

發(fā)電機(jī)及其輔助設(shè)備安裝在機(jī)房內(nèi)，機(jī)房門應(yīng)加鎖。未經(jīng)安裝及有關(guān)人員允許，非安裝人員不得入內(nèi)。

柴油發(fā)電機(jī)安裝后，應(yīng)保持機(jī)房干燥，以防設(shè)備銹蝕。

發(fā)電機(jī)及其輔助設(shè)備安裝在機(jī)房外，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況采取必要保護(hù)措施，控制設(shè)備的箱、柜應(yīng)加鎖。

電動機(jī)的（額定）轉(zhuǎn)速選擇，要根據(jù)拖動生產(chǎn)機(jī)械的要求及傳動裝置的配比情況來考慮。電動機(jī)每分鐘的轉(zhuǎn)數(shù)通常有3000、1500、1000、750及600等多種，異步電動機(jī)額定轉(zhuǎn)速由于存在轉(zhuǎn)差率，一般要比上述轉(zhuǎn)速低2％～5%。從電動機(jī)制造角度講，同樣功率的電動機(jī)若額定轉(zhuǎn)速越高，其電磁轉(zhuǎn)矩外形尺寸就愈小，成本就愈低且重量亦輕，并且高速電機(jī)的功率因數(shù)及效率比低速電機(jī)都高。若能選擇轉(zhuǎn)速愈高的電動機(jī)，則經(jīng)濟(jì)性愈好，但若由此而引起電動機(jī)與被拖動機(jī)械間的轉(zhuǎn)速相差過大時，所需裝設(shè)減速裝置的傳動級數(shù)就越多，這就會加大設(shè)備成本及傳動的能量損耗。