物流快遞區(qū)別1

物流和快遞的服務(wù)對象有所不同

快遞的服務(wù)對象主要為需要快遞各種單據(jù)和單證的公司、單位等組織以及需要快遞私人物品的個人（包括網(wǎng)上購物）。比如你從京東上網(wǎng)購東西，都是通過快遞（順豐、申通、中通、圓通、韻達等）送到你手中，而不是一般的物流公司。

物流的服務(wù)對象主要為工廠、商貿(mào)企業(yè)等單位，比如某工廠有10噸貨物需要從西安運到天津港海運出口，就需要找專業(yè)的物流公司（德邦物流、速爾物流、天地華宇、新邦物流、中鐵快運等），而不是一般的快遞公司。也有一些個人物品發(fā)物流的尤其是當數(shù)量較大時但相對快遞來說不是很多。

物流

物流是行業(yè)成熟階段企業(yè)提升利潤的重要來源。物流的基本任務(wù)是完成物資的存儲和運輸，工業(yè)物流的概念形成于20世紀50年代的美國，1963年引入日本及其他工業(yè)發(fā)達國家，在1980年引入中國。工業(yè)物流通過將企業(yè)訂單管理、庫存、運輸、倉儲管理、物料處理以及包裝管理優(yōu)化成有機整體，使得物流過程能與供應(yīng)鏈整體保持同步，有利于降低物流成本、縮短訂單處理時間、減少整體庫存水平。對于現(xiàn)代企業(yè)來講，當市場空間和份額增速放緩、設(shè)備更新及人力資源利用等對制造成本降低空間有限時，物流成本的下降將為工業(yè)企業(yè)帶來“第三利潤源”。

自動化物流裝備是指用于物流領(lǐng)域中，用來實現(xiàn)物流自動化的設(shè)備。物流裝備傳統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域包括、、汽車、零售、運輸?shù)刃袠I(yè)，隨著這些行業(yè)自動化、智能化升級，對自動化物流裝備需求快速增長。我國電商市場蓬勃發(fā)展，帶動物流需求快速上升，傳統(tǒng)物流行業(yè)的工作效率無法滿足要求，其轉(zhuǎn)型升級速度加快，對自動化物流裝備需求迅速攀升。在此背景下，我國自動化物流裝備市場規(guī)模持續(xù)擴大。

我國相當多物流企業(yè)仍然保留著傳統(tǒng)的經(jīng)營組織方式，物流活動主要依靠企業(yè)內(nèi)部組織的自我服務(wù)完成。這種以自我服務(wù)為主的物流活動模式在很大程度上限制和延遲了、專業(yè)化物流服務(wù)需求的產(chǎn)生和發(fā)展。在企業(yè)優(yōu)化內(nèi)部物流管理、提高物流效率的過程中，也存在著企業(yè)內(nèi)部物流活動逐步社會化的發(fā)展趨勢及其對社會化物流的潛在需求。但由于市場發(fā)展和現(xiàn)代企業(yè)制度改革的不完善，企業(yè)無法將其內(nèi)部低效率的物流設(shè)施和組織實施有效的剝離。這就使得企業(yè)不得不繼續(xù)沿用以往的物流方式。