我司在成立初期，主要依靠石油設(shè)備運輸興起。承運從中國西部地區(qū)到土庫曼斯坦國運輸?shù)氖豌@探設(shè)備。還參與了土庫曼斯坦天1然氣項目的運輸及烏茲別克斯坦國水泥廠建設(shè)的建廠物資，完成了眾多大型配套服務(wù)，并取得了顯著業(yè)績。

我司承接國內(nèi)多家企業(yè)的家電外貿(mào)運輸，有珠江三角洲地區(qū)的格力牌、美的牌、TCL牌及長江三角洲地區(qū)的奧克斯牌等，以好的服務(wù)、良好的信譽，建立了與企業(yè)間的長期信賴的合作伙伴關(guān)系。

阿拉山口海關(guān)人事政工科一級行政執(zhí)1法員尼卡拉說：“我作為一名海關(guān)工作人員，能深切感受到國家在社會保障方面對各族群眾的關(guān)心關(guān)懷力度。我的每一個關(guān)鍵成長階段，都離不開國家的幫助。在我接受教育的這十幾年，沒有掏過學(xué)費，也有了去城市求學(xué)的機會，是國家?guī)臀覍崿F(xiàn)了夢想。從小學(xué)到大學(xué)，再到工作，我實現(xiàn)了我的人生理想。生活在一個美好的時代，我很珍惜現(xiàn)在每一天的工作和生活，身為中華民族大家庭中的一份子，我深感榮幸與自豪。我將會繼續(xù)努力工作，為祖國繁榮發(fā)展作出我應(yīng)有的貢獻?！?

到烏茲別克斯坦塔什干鐵路運輸

依靠中歐班列，阿拉山口市原有的經(jīng)濟發(fā)展模式正在改變。

這座2012年才設(shè)立的“縣級市”，因與毗鄰的哈薩克斯坦德魯日巴口岸鐵路連通，逐漸成為中歐班列的出境口岸，統(tǒng)計顯示，每年經(jīng)阿拉山口出境的中歐班列已占我國開行班列總量的70%。

鐵路運輸可以走大批量的，大型包裝運輸。例如成套生產(chǎn)設(shè)備、成產(chǎn)線、大型游樂設(shè)備、耐火材料等。鐵路的車型可以大致劃分為：蓋車、平車、集裝箱車等。由于各種裝貨的重量不等，所以蓋車和平車可以裝60T貨物，集裝箱車能裝25T，特種貨物需要單獨審批車皮。