而在三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x上的測(cè)量只是表明已加工的工件是否符合要求，不可能用來(lái)分辨數(shù)控車(chē)床、刀具和工藝過(guò)程之間所產(chǎn)生的影響。如果測(cè)出了工件的加工偏差，也難以得出造成偏差的實(shí)際原因，因此，從這種測(cè)量的結(jié)果中是不能可靠地得出合適的或必要的修正措施的。

　　數(shù)控車(chē)床的冷卻裝置跟潤(rùn)滑裝置一樣的重要，良好的冷卻能夠有提高工件的的加工質(zhì)量及數(shù)控機(jī)床零部件的壽命。一般情況下，冷卻裝置的日常維修主要是冷卻液的補(bǔ)給、更換及過(guò)濾裝置的清洗。

⑵隨機(jī)性故障隨機(jī)性故障是指數(shù)控機(jī)床在工作過(guò)程中偶然發(fā)生的故障此類(lèi)故障的發(fā)生原因較隱蔽，很難找出其規(guī)律性，故常稱之為“軟故障”，隨機(jī)性故障的原因分析與故障診斷比較困難，一般而言，廣數(shù)數(shù)控系統(tǒng)主機(jī)維修故障的發(fā)生往往與部件的安裝質(zhì)量、參數(shù)的設(shè)定、元器件的品質(zhì)、軟件設(shè)計(jì)不完善、工作環(huán)境的影響等諸多因素有關(guān)．

在大畏數(shù)控系統(tǒng)主機(jī)維修中也可以選擇開(kāi)環(huán)帶燈進(jìn)行測(cè)試，其中可能還會(huì)加速塑料器件的老化，低速下的轉(zhuǎn)矩要足夠大，當(dāng)伺服體系故障伺服體系毛病經(jīng)常呈現(xiàn)如下的報(bào)故障號(hào)無(wú)顯示，并可借助工具進(jìn)行組態(tài)和設(shè)置參數(shù)那就從變頻器側(cè)和電機(jī)側(cè)分別進(jìn)行分析，這也是大畏數(shù)控系統(tǒng)主機(jī)維修內(nèi)容中較為復(fù)雜的，當(dāng)撞塊位置十分接近擦考點(diǎn)或撞塊太短時(shí)此方法在之直沿用的，并且一定要在控制系統(tǒng)通電的狀態(tài)下進(jìn)行。但是對(duì)于維修數(shù)控機(jī)床這樣約精密、關(guān)鍵設(shè)備、動(dòng)手必須有明確的目的、完整的思路、細(xì)致的操作。

使用伺服電機(jī)需要注意的主要問(wèn)題都有哪些呢？這種電機(jī)主要是在控制單元里面用的比較多，里面會(huì)配備一個(gè)輔助馬達(dá)，在運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程當(dāng)中運(yùn)行的速度的快，而且還可以對(duì)運(yùn)行的位置進(jìn)行十分的控制，可以根據(jù)電信號(hào)來(lái)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度以及轉(zhuǎn)動(dòng)的扭矩。在使用這種電機(jī)的過(guò)程當(dāng)中需要注意的問(wèn)題還是多的，尤其是一些電機(jī)，本來(lái)價(jià)格就比較昂貴，如果說(shuō)不注意維護(hù)保養(yǎng)的話，一旦出現(xiàn)了問(wèn)題就可能會(huì)導(dǎo)致電機(jī)損壞，這個(gè)時(shí)候成本也是相當(dāng)大的。重視積累數(shù)控車(chē)床的維修速度在很大程度上要依靠平時(shí)經(jīng)驗(yàn)的積累維修人員遇到過(guò)的問(wèn)題、解決過(guò)的戰(zhàn)障越多，其維修經(jīng)驗(yàn)也就越豐富。這幾天就來(lái)給大家介紹一下使用的時(shí)候常見(jiàn)，注意問(wèn)題。