造成扒渣機(jī)滲漏的原因有下面三點(diǎn)：機(jī)器的接頭出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象。密封墊或者是密封圈失效造成滲漏。定期的對(duì)機(jī)械進(jìn)行維修和保養(yǎng)。為了更好的讓扒渣機(jī)為我們工作，相關(guān)人員都應(yīng)該定期的對(duì)其進(jìn)行維修和保養(yǎng)。因?yàn)榧皶r(shí)的對(duì)故障進(jìn)行處理，就是減少和預(yù)防故障的一種強(qiáng)而有力的措施。切記不能因?yàn)閱?wèn)題因小就忽略，因?yàn)橥褪沁@些容易被我們忽略的，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的磨損或者多個(gè)問(wèn)題的疊加。



保持輪胎有正常的充氣壓力，充氣壓力高于或低于額定值都對(duì)輪胎的使用壽命不利。壓力過(guò)低，輪胎變形大，生熱大，容易使胎側(cè)部出現(xiàn)裂口，從而加速簾線疲勞折斷或發(fā)生脫層現(xiàn)象，導(dǎo)致輪胎發(fā)生早期破壞;胎壓過(guò)高，則增加胎面中心接觸壓力，引起胎冠過(guò)度磨損或打滑，增加車輛9簸程度，緩沖性能變差，從而增加車輛底部零件的損耗率。



配件和系統(tǒng)的維護(hù)這些常規(guī)的一些問(wèn)題，更多的是對(duì)細(xì)節(jié)的一個(gè)把握和對(duì)安全的一個(gè)認(rèn)識(shí)。所以，在礦用扒渣機(jī)在冬季施工的時(shí)候，更要注意以下幾個(gè)方面：在運(yùn)用機(jī)械前大約仔細(xì)閱讀和知道說(shuō)明書(shū)，正確的運(yùn)用和維護(hù)，使之能正常工作，避免一些突發(fā)的情況。操控人員一定要知道這類機(jī)械的工作原理和規(guī)劃，堅(jiān)持守時(shí)維護(hù)，發(fā)現(xiàn)缺點(diǎn)及時(shí)打掃，阻止不及時(shí)查看配件是不是需要更換就直接上崗工作。



解除卡鏈的辦法是：把輸送正轉(zhuǎn)操縱桿扳至中位，來(lái)回扳動(dòng)輸送操縱桿，使刮板鏈快速正反沖擊，即可解除卡鏈。在扒渣機(jī)運(yùn)輸槽內(nèi)有石料的情況下切不可使輸送操縱桿停在輸送反轉(zhuǎn)的位置，否則有可能崩斷鏈條或刮板，嚴(yán)重影響生產(chǎn)。在扒渣機(jī)行走過(guò)程中需要停止剎車時(shí)，將腳踏先導(dǎo)閥放在中位即可。如果扒渣機(jī)長(zhǎng)時(shí)間停止需要將機(jī)頭產(chǎn)板壓住地面。扒渣機(jī)行走或倒車應(yīng)啟動(dòng)電鈴作為警示信號(hào)。據(jù)了解高溫容易對(duì)扒渣機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、冷卻系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電路和輪胎有一定的危害。