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嘉興醫(yī)院停車(chē)場(chǎng)管理專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)在線服務(wù)

發(fā)布時(shí)間:2020-07-23 18:28  

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為保證本停車(chē)場(chǎng)的公共秩序及安全,特1制定管理規(guī)定如下:

1、場(chǎng)內(nèi)嚴(yán)禁游逛、喧嘩、打鬧和其他不宜進(jìn)行的活動(dòng)。

2、車(chē)輛停泊后,應(yīng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),搖上車(chē)窗、鎖好車(chē)門(mén)及行李箱,勿將貴重物品留在車(chē)內(nèi),車(chē)場(chǎng)出入卡要隨身攜帶。如因違反本規(guī)定引起車(chē)輛損壞、附件和車(chē)內(nèi)財(cái)物丟失等,本車(chē)場(chǎng)概不負(fù)責(zé)。

3、未經(jīng)同意,任何車(chē)主不得隨意更改、轉(zhuǎn)讓車(chē)位。應(yīng)做到車(chē)、位相符,否則按自動(dòng)放棄處理。





常見(jiàn)的智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)。

車(chē)位導(dǎo)航停車(chē)系統(tǒng)

超聲波車(chē)位導(dǎo)航停車(chē)系統(tǒng)

為實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)管理的率、低能耗、多收益的經(jīng)營(yíng)目標(biāo),停車(chē)場(chǎng)的現(xiàn)代化、智能化建設(shè)勢(shì)在必行!而超聲波引導(dǎo)系統(tǒng)的誕生,使得車(chē)主能夠?qū)崟r(shí)了解到停車(chē)場(chǎng)空余車(chē)位信息,達(dá)到快速停車(chē)的目的。該技術(shù)使得停車(chē)場(chǎng)通道擁堵問(wèn)題得以緩解,在有效提升停車(chē)場(chǎng)車(chē)位利用率的同時(shí),降低汽車(chē)能耗、減少?gòu)U氣排放、節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本,為車(chē)主帶來(lái)良好的停車(chē)體驗(yàn)。






智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的工作流程是怎樣的。

1、臨時(shí)卡回收

除了可以由值班收費(fèi)人員人工回收臨時(shí)卡外,停車(chē)場(chǎng)設(shè)備出口控制機(jī)可以設(shè)置吞卡機(jī)自動(dòng)回收臨時(shí)卡。

2、信息顯示

高亮度LED顯示屏,即使在戶(hù)外陽(yáng)光下,顯示的信息依然清晰可見(jiàn);信息內(nèi)容簡(jiǎn)明扼要,即可給車(chē)主明確的提示,又不耽誤車(chē)輛出場(chǎng)的時(shí)間。

3、語(yǔ)音提示

聲音提示方便周到;模擬人聲清晰動(dòng)聽(tīng);可插拔式數(shù)字化語(yǔ)音模塊方便系統(tǒng)集成于升級(jí);具有超大存儲(chǔ)容量,滿(mǎn)足多種聲音提示信息的輸出;能準(zhǔn)確地區(qū)分自有車(chē)輛、外來(lái)車(chē)輛和特殊車(chē)輛。





停車(chē)場(chǎng)管理規(guī)劃。

1、加強(qiáng)停車(chē)場(chǎng)管理。實(shí)施停車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng)建設(shè),將具備一定規(guī)模條件的停車(chē)場(chǎng)點(diǎn)納入停車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng),向出行者提供停車(chē)場(chǎng)的具體位置、當(dāng)前車(chē)位實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)等信息,實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)點(diǎn)預(yù)先提示、引導(dǎo),指引駕駛員合理停車(chē),停車(chē)場(chǎng)承包管理哪家好,促進(jìn)停車(chē)資源的有效利用,推進(jìn)智能交通管控系統(tǒng)建設(shè)?,F(xiàn)在有很多先進(jìn)的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng),所以只要選擇合適的就可以了。

2、鼓勵(lì)單位和個(gè)人投資建設(shè)、開(kāi)辦公共停車(chē)場(chǎng),大力倡導(dǎo)機(jī)關(guān)事業(yè)單位內(nèi)部停車(chē)泊位向社會(huì)開(kāi)放,限度地緩解市民出行停車(chē)難的問(wèn)題;在不同區(qū)域、不同時(shí)段,按公益性和非公益性?xún)深?lèi)采取不同的停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

3、利用價(jià)格杠桿,提高泊位周轉(zhuǎn)率。按照分區(qū)分級(jí)定價(jià)、道路停車(chē)收費(fèi)高于非道路停車(chē)收費(fèi)、地面收費(fèi)高于地下收費(fèi)的原則,制定了公共停車(chē)場(chǎng)機(jī)動(dòng)車(chē)停放服務(wù)收費(fèi)方案,對(duì)停車(chē)收費(fèi)管理方式、收費(fèi)管理范圍和收費(fèi)價(jià)格作適當(dāng)調(diào)整,以提高泊位周轉(zhuǎn)率,使有限的停車(chē)資源得到更加充分合理的利用。