柴油和汽油的工作原理

柴油工作原理：

1.進(jìn)氣：使氣缸內(nèi)充滿空氣。

2.壓縮：提高溫度，為燃料做準(zhǔn)備，為氣體膨脹做條件。

3.燃燒膨脹：燃燒室內(nèi)的燃料大部分已經(jīng)燃燒，放出大量熱量，供發(fā)動(dòng)機(jī)做功。

4.排氣：把膨脹后的廢氣排出，填充新鮮空氣，為下一個(gè)循環(huán)做準(zhǔn)備。

汽油工作原理：

通過(guò)燃燒氣缸內(nèi)的燃料把火花塞點(diǎn)燃，使氣體膨脹做功，把化學(xué)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能，使之驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)往復(fù)的運(yùn)動(dòng)。

重油有什么用

重油在不同的地方有不同的定義，也有一些企業(yè)對(duì)大功率的柴油機(jī)所用的燃油稱為重油，在石油行業(yè)來(lái)說(shuō)，這只是一種比較粗的柴油。煉油業(yè)中說(shuō)的重油是指瀝青等石油'渣滓'，用于鋪路、屋頂防漏等，還有企業(yè)鍋爐所用的燃料九成以上都稱為重油。

重油的用途很廣泛，皮件廠專用重油、有船用重油、發(fā)電廠專用重油、陶瓷廠專用重油、玻璃廠專用重油等等......，不同的企業(yè)對(duì)質(zhì)量要求也不盡相同。

電力行業(yè)是我國(guó)重油消費(fèi)di 一大戶，占全國(guó)消費(fèi)量的40%以上。其次是石化行業(yè)，主要用于化肥原料和石化企業(yè)的燃料，占消費(fèi)總量的25%。再次是交通運(yùn)輸行業(yè)，主要是船舶燃料，占消費(fèi)量的22%；如今需求增加多的是建材和輕工行業(yè)（包括平板玻璃、玻璃器皿、建筑及生活陶瓷等制造企業(yè)），占消費(fèi)總量的14%。

柴油相關(guān)知識(shí)——柴油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

柴油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

標(biāo)準(zhǔn)分為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等。

目前東莞市場(chǎng)的汽、柴油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)主要采用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和東莞市技術(shù)規(guī)范。其中汽油主要采用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和深圳市技術(shù)規(guī)范，GB 17930-1999和SZJG 12-2004；

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