所謂綜合性冷庫主要指其功能性強(qiáng)大，集生產(chǎn)性、分配于一身?？梢詽M足大容量產(chǎn)品的儲(chǔ)藏及冷加工。通過人工制冷的方法使庫內(nèi)保持低溫，用于肉類冷凍和冷藏的冷庫。肉類冷庫設(shè)計(jì)溫度一般為-18℃。這里以豬肉冷凍庫為例

豬肉凍庫儲(chǔ)存分四種情況：凍豬肉冷庫溫度：-12℃，相對(duì)濕度為95~100%，儲(chǔ)存時(shí)間：3~5個(gè)月；凍豬肉冷庫溫度：-18℃，相對(duì)濕度為95~100%，儲(chǔ)存時(shí)間：8~10個(gè)月；凍豬肉冷庫溫度：-20℃，相對(duì)濕度為95~100%，儲(chǔ)存時(shí)間：10~12個(gè)月；凍豬分割肉（包裝）冷庫溫度：-18℃，相對(duì)濕度為95~100%，儲(chǔ)存時(shí)間：10~12個(gè)月。

在過去的幾年里，集裝箱運(yùn)輸房屋的普及率大大提高，這是有充分理由的：它們堅(jiān)固、耐用、便宜、環(huán)保(與傳統(tǒng)材料相比)，并且允許模塊化設(shè)計(jì)。2006年，加州建筑師彼得·德瑪里亞(Peterdemaria)設(shè)計(jì)了美國座兩層海運(yùn)集裝箱住宅，此后集裝箱被用于建造快閃酒店、購物中心和一些有創(chuàng)意的民宿和住宅。

為什么要考慮用海運(yùn)集裝箱改造的房子?

強(qiáng)度和耐久性

　　這一點(diǎn)很簡單。就其在運(yùn)輸中的用途而言，海運(yùn)集裝箱的設(shè)計(jì)目的是裝載重物并堆放起來。它們還可以承受惡劣的環(huán)境。

一般來說，車廂制造廠里的原裝物件在出廠前，或多或少都考慮了防霉的問題。因此在潮濕氣候下，霉變的往往都是一些車廂里的雜物，例如座椅下的抹布、遺留在手套箱里的餅干盒，甚至是后備廂里幾個(gè)月沒有洗過的臟球鞋。因此，應(yīng)堅(jiān)決將這些衛(wèi)生“黑點(diǎn)”清出車廂，防止產(chǎn)生霉變，進(jìn)而出現(xiàn)異味，污染車廂。

   后備廂是大家較容易疏忽的地方，許多人喜歡將一些洗車工具及雜物堆在里邊，尤其是放置備胎的地方更容易藏污納垢，積聚的水汽極易流到凹槽的備胎處。長時(shí)間不使用，該部分的鈑金及換胎工具就會(huì)生銹，終蔓延至整個(gè)底盤部分。因此，后備廂內(nèi)不要堆放不必要的雜物。