機(jī)械立體車(chē)庫(kù)生產(chǎn)

機(jī)械立體車(chē)庫(kù)生產(chǎn)產(chǎn)品簡(jiǎn)述和特點(diǎn)：垂直循環(huán)類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備是采用與地面垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)而達(dá)到存取車(chē)輛的停車(chē)設(shè)備。其工作原理是通過(guò)減速電機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，在牽引構(gòu)件鏈條上，每隔一定距離安裝一個(gè)存車(chē)拖架，存車(chē)拖架隨鏈條一起作循環(huán)運(yùn)動(dòng)，從而達(dá)到存取車(chē)輛的目的。pcx垂直循環(huán)類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備容車(chē)規(guī)格技術(shù)參數(shù)：pcx垂直循環(huán)類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備產(chǎn)品土建圖：pcx垂直循環(huán)類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備特點(diǎn)：省地：在58m2的地方建起大型垂直循環(huán)類(lèi)機(jī)械停車(chē)庫(kù)，可容納34輛轎車(chē)或24兩面包車(chē)。方便：使用plc自動(dòng)調(diào)車(chē)，一次按鍵即可完成存取車(chē)。迅速：調(diào)車(chē)時(shí)間短，取出不利點(diǎn)的車(chē)只需130s。靈活：可設(shè)置在地面上或半地上半地下，可獨(dú)立或附設(shè)在建筑物內(nèi)，還可多臺(tái)組合?？煽浚涸O(shè)有完善的閉鎖和監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，采用足夠的安全措施和消防系統(tǒng)。經(jīng)濟(jì)：可省去購(gòu)置土地的大量費(fèi)用，有利于合理規(guī)劃和優(yōu)化設(shè)計(jì)。省電：一般不需要強(qiáng)制通風(fēng)，無(wú)大面積照明，耗電量?jī)H為普通地下車(chē)庫(kù)的35％。pcx垂直循環(huán)類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備主要組成部分：鋼結(jié)構(gòu)框架、機(jī)械系統(tǒng)、電氣及自動(dòng)控制系統(tǒng)、消防系統(tǒng)等。pcx垂直循環(huán)類(lèi)機(jī)械式停車(chē)設(shè)備車(chē)庫(kù)的選型與配置：按停車(chē)位數(shù)量分為大型12～34個(gè)車(chē)位和小型10個(gè)車(chē)位以下。大型：一般是封閉式的，封閉式外墻有混凝土結(jié)構(gòu)的，也有鋼結(jié)構(gòu)的。機(jī)械立體車(chē)庫(kù)生產(chǎn)發(fā)展趨勢(shì)盡管立體車(chē)庫(kù)存在管理難度大、回報(bào)周期長(zhǎng)等特點(diǎn)，但就汽車(chē)保有量的增加和停車(chē)用地的日益減少來(lái)看，立體車(chē)庫(kù)的發(fā)展是大勢(shì)所趨。又可細(xì)分為獨(dú)立式和內(nèi)置式兩種。獨(dú)立式是專(zhuān)門(mén)獨(dú)立建設(shè)的停車(chē)庫(kù)，內(nèi)置式則是依附于某一建筑物，建在主體建筑物內(nèi)部的。

性能：1手動(dòng)解suo裝置，確保設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)安全。

  2上車(chē)板中間設(shè)置隔離蓋板，避免滲油、雨雪天氣車(chē)輛帶入的泥水污染下層車(chē)輛。

  3全程14級(jí)防墜落裝置，防止車(chē)臺(tái)非正常墜落，確保車(chē)輛安全。

  4欠壓缺相、過(guò)流過(guò)載保護(hù)裝置，控制回路對(duì)于動(dòng)力電源之欠相、逆相時(shí)，能自動(dòng)檢測(cè)，并禁止設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)，以確保整體設(shè)備之安全。

  5應(yīng)急斷電安全裝置，可在使用過(guò)程中出現(xiàn)安全問(wèn)題時(shí)緊急斷電，防止設(shè)備繼續(xù)運(yùn)行，保護(hù)設(shè)備及車(chē)輛安全。

政策機(jī)械立體車(chē)庫(kù)生產(chǎn)

政策措施

1．規(guī)劃的獨(dú)立占地大型公共停車(chē)設(shè)施（停車(chē)泊位數(shù)大于或等于300個(gè)），在不改變用地性質(zhì)、不減少停車(chē)泊位數(shù)的前提下，可兼容配套商業(yè)設(shè)施，兼容商業(yè)比例不超過(guò)總建筑面積的15%。

2．利用城市資源，推廣新型停車(chē)方式和技術(shù)。優(yōu)化停車(chē)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理技術(shù)規(guī)定，支持建設(shè)集約化停車(chē)設(shè)施。

3．支持企事業(yè)單位利用自有用地增建停車(chē)設(shè)施，增建方式包括利用自有用地地下空間新建、拆除部分既有建筑改建、對(duì)既有停車(chē)設(shè)施擴(kuò)建等。利用自有用地增建停車(chē)設(shè)施的，在不改變現(xiàn)有用地性質(zhì)及規(guī)劃性質(zhì)前提下，經(jīng)向利害關(guān)系人公示無(wú)異議后，由規(guī)劃部門(mén)按程序支持辦理規(guī)劃手續(xù)。（2）鏈板型式（俗稱(chēng)履帶式），即能車(chē)固定于車(chē)架的橫送鏈板機(jī)構(gòu)和固定于臺(tái)車(chē)上的橫送鏈板機(jī)構(gòu)及與升降系統(tǒng)相配套來(lái)實(shí)現(xiàn)車(chē)庫(kù)的存取。

4．根據(jù)區(qū)域停車(chē)泊位緊缺程度，可適度提高部分新建項(xiàng)目配建停車(chē)泊位指標(biāo)，納入規(guī)劃、建設(shè)條件，并在土地出讓方案中予以明確。