奧鈴新捷運將有些奧鈴特有的元素依然繼承保留

奧鈴新捷運將有些奧鈴特有的元素依然繼承保留，如擋風(fēng)玻璃下奧鈴特有的摸角黑色底板，上面三維立體式英文標(biāo)“FOTON”，鍍鉻橫條貫穿的鉆石車標(biāo)等。對于汽車制造來說，不僅要創(chuàng)新，也要善于繼承，這才是更好的工匠精神，對于一個卡車的新款，也是在原有技術(shù)沉淀的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步的升級完善。奧鈴新捷運采用了立式布置的一體式組合大燈，小燈及遠(yuǎn)近光共用反光碗，大面積的反光碗也能有效的聚合光源，中間斜置部分可配日間行車燈。

奧鈴新捷運雖然是1880中體車身的駕駛,內(nèi)部空間并不擁擠

奧鈴新捷運雖然是1880中體車身的駕駛，內(nèi)部空間并不擁擠，準(zhǔn)乘3人，且電動窗、中控鎖、定速巡航、原廠空調(diào)、動力轉(zhuǎn)向、離合助力等實用配置一應(yīng)俱全。內(nèi)飾整體上和福田超級卡車系列家族的其他產(chǎn)品基本一樣。如儀表盤，還是對稱式布置，左右兩個標(biāo)準(zhǔn)圓形為轉(zhuǎn)速表和時速表，中間上部分安置了氣壓表和燃油表，其中尿素箱的液位指示與油量表集成在一起，指針是油量，下面藍(lán)色指示燈是尿素液位。中間是一個液晶屏，顯示時間、小計里程、水溫等多項信息。

奧鈴重新定位城市、城際、城鄉(xiāng)四個細(xì)分市場

2019年以來，奧鈴重新定位城市、城郊、城際、城鄉(xiāng)這四個細(xì)分市場，使不同的細(xì)分市場有不同的解決方案。還將原先的三個子品牌CTS、TS、新捷運，根據(jù)自身優(yōu)劣勢、目標(biāo)用戶的需求點等情況，進(jìn)行了全新定位，使三個子品牌定位更清晰，避免品牌間存在相互交叉性。根據(jù)新的品牌內(nèi)涵和產(chǎn)品定位，奧鈴?fù)ㄟ^分階段、分步驟、分模塊的系統(tǒng)運營，實現(xiàn)全新定位及目標(biāo)。一是立足定位，內(nèi)部造對車；二是圍繞定位，銷售賣對車；三是認(rèn)知定位，用戶選對車。

奧鈴捷運9

奧鈴捷運9標(biāo)配尺寸為11R22.5的子午線真空胎，比起不少同類車型使用的275/80R22.5的同材質(zhì)輪胎具有更強的承載能力。這款車型的前橋大承載質(zhì)量6500kg，使用了10片簧鋼板懸掛，兼具承載能力、行駛穩(wěn)定性。駕駛室采用了主流同類車型使用的四點彈簧減震配置，如果采用四點氣囊懸浮配置整體舒適性方面還會進(jìn)一步提升。底盤左側(cè)配備容積600L的鋁合金油箱，高速路百公里油耗22L的情況下計算，大航程接近2700km，適合長途跨距物流運輸?shù)膶嶋H需要。