太陽(yáng)能路燈由燈桿、電池板、電池、控制器、LED燈具五大部件組成，分體式太陽(yáng)能路燈的五大部件是散的，裝置時(shí)要一個(gè)部件一個(gè)部件拼裝起來(lái)。而一體化太陽(yáng)能路燈將除燈桿之外的部件都會(huì)集到一體，做成了一個(gè)燈頭，這個(gè)燈頭便是一個(gè)獨(dú)立的智能發(fā)電放電體系，不必進(jìn)行雜亂的拼裝，裝備燈桿或是支臂就能夠使用了。

一體化太陽(yáng)能路燈有什么優(yōu)勢(shì)？裝置便利一體化太陽(yáng)能路燈的裝置方法能夠歸納為"傻瓜式裝置",只需會(huì)擰螺絲就會(huì)裝置，免去了傳統(tǒng)分體式太陽(yáng)能路燈需求裝置電池板支架、裝置燈頭、制造電池坑等過(guò)程，大大節(jié)約人工費(fèi)與施工費(fèi)。

功能晉級(jí)一體化太陽(yáng)能路燈結(jié)構(gòu)緊湊，形體細(xì)巧，為了表現(xiàn)優(yōu)勢(shì)，在其規(guī)劃和功能上都進(jìn)行了晉級(jí)改造，比方電池，選用的都是磷酸鐵鋰電池，高轉(zhuǎn)化率的單晶硅電池片，無(wú)論是外觀、防水以及部件之間的銜接都下足了功夫。

太陽(yáng)能一體化道路路燈/草坪燈是一體化的太陽(yáng)能商品，簡(jiǎn)潔的造型設(shè)計(jì)結(jié)合了現(xiàn)如今的翠綠色的電力能源組成（太陽(yáng)能太陽(yáng)能電池板，led發(fā)光管半導(dǎo)體材料LED光源，磷酸鐵鋰電池充電電池）。裝有 智能化磁感應(yīng)系統(tǒng)軟件，完成了功耗，長(zhǎng)期，亮度高，八年壽命免維護(hù)保養(yǎng),于2008年在廈門(mén),是太陽(yáng)能行業(yè)里來(lái)源于在我國(guó)獨(dú)立造就技術(shù)的新先商品。 一體化太陽(yáng)能道路路燈道路路燈采用的是一體化設(shè)計(jì)方案，簡(jiǎn)潔、時(shí)尚潮流、輕巧、好用； ·采用太陽(yáng)能供電系統(tǒng)節(jié)省電磁能，保護(hù)環(huán)境資源； ·采用 紅外線感應(yīng)器控制系統(tǒng)，人來(lái)燈亮，人走燈暗，增加照明燈具時(shí)間； ·采用高容長(zhǎng)的壽命鋰電，保證 商品的應(yīng)用壽命,一般達(dá)到八年壽命； ·不用吊線，安裝極為便捷； ·防水構(gòu)造，可以信賴(lài)； ·容易拓展定時(shí)執(zhí)行、語(yǔ)音控制等其他作用； ·采用模塊化核心理念，便于安裝、維護(hù)保養(yǎng)、檢修； ·采用合金制品做為構(gòu)造行為主體，具備優(yōu)良的防銹處理、耐腐蝕作用；

太陽(yáng)能路燈的出現(xiàn)在路燈市場(chǎng)上有了新的選擇。與其他類(lèi)型的常規(guī)路燈不同，不需要電源。太陽(yáng)能一體化路燈的主要能源是陽(yáng)光。實(shí)際上，每個(gè)太陽(yáng)能路燈都配備有一塊太陽(yáng)能電池板，可以吸收每天輻射的所有太陽(yáng)能并將其轉(zhuǎn)換成電能進(jìn)行存儲(chǔ)。在晚上，白天轉(zhuǎn)換的太陽(yáng)能可用于為路燈供電。非常節(jié)能，“節(jié)能”是它的特點(diǎn)之一，這就是為什么太陽(yáng)能路燈在農(nóng)村如此受歡迎的原因。

一體化太陽(yáng)能發(fā)電發(fā)電廠發(fā)電廠路面地面路面道路路燈控制的六大優(yōu)勢(shì)： 1、利用了數(shù)據(jù)信息LED顯示信息及設(shè)定，一鍵式操作流程就可以進(jìn)行全部設(shè)定，利用降低成本形象化。 2、全部控制所有采用工業(yè)生產(chǎn)級(jí)集成ic和密切聯(lián)系電子元件，能在嚴(yán)寒、高溫、濕冷地質(zhì)結(jié)構(gòu)一切正常運(yùn)作。 3、充電回路采用雙MOS串聯(lián)式控制回路，使回路工作標(biāo)準(zhǔn)工作標(biāo)準(zhǔn)工作電壓危害較利用二極管的電源電路減少近一半，充電采用PWM剎那之間控制，使充電大幅度提高，用電量時(shí)間大大增加。 4、二種負(fù)荷工作模式：純光控開(kāi)關(guān)、開(kāi)與關(guān)方式，負(fù)荷亮滅時(shí)間可調(diào)式。 5、科學(xué)研究的蓄電池打線方法，當(dāng)展現(xiàn)過(guò)放時(shí)，對(duì)蓄電池開(kāi)展升職工作標(biāo)準(zhǔn)工作標(biāo)準(zhǔn)工作電壓充電，一切正常利用時(shí)，利用直充充電和浮充聯(lián)系的充電方法，提升 了蓄電池的利用使用壽命。 6、具備太多充電、無(wú)電、負(fù)載關(guān)愛(ài)，全部關(guān)愛(ài)均不傷害一切預(yù)制件構(gòu)件預(yù)制件構(gòu)件，沒(méi)燒商業(yè)保險(xiǎn)；可提升 系統(tǒng)軟件的可信賴(lài)性、耐磨性。