DLWS脫硫

工藝以石灰石漿作為洗滌吸收劑，整個脫硫過程分為兩個階段進行，即上回路與下回路。兩個階段合成在一個吸收塔內。石灰石漿可單獨引入上下回路，煙氣沿切線方向進入吸收塔下回路，被冷卻到煙氣飽和溫度，同時部分SO2被石灰石吸收生成石膏(CaSO4·2H2O)。冷卻的煙氣進入吸收塔上回路的噴霧區(qū)，經充分洗滌，達到SO2的吸收率，SO2轉化為亞硫酸鈣，經空氣氧化后終吸收產物為硫酸鈣晶體(石膏)漿液，含固量為15%。對比石灰石法脫硫技術，雙堿法煙氣脫硫技術則克服了石灰石—石灰法容易結垢的缺點。經脫水后，可根據應用要求形成商用石膏或拋棄型石膏。

在眾多脫硝方法當中,SCR 脫硝工藝以其脫硝裝置結構簡單、無副產品、運行方便、可靠性高、脫硝、一次投資相對較低等諸多優(yōu)點,在日本和歐美得到了廣泛的商業(yè)應用。

SCR 裝置主要由脫硝反應劑制備系統(tǒng)和反應器本體組成。通過向反應器內噴入脫硝反應劑N H3 ,將NOx 還原為氮氣。由于此還原反應對溫度較為敏感,故需加入催化劑,以滿足反應的溫度要求,增強反應活性。

優(yōu)點：以海水作為吸收劑，節(jié)約淡水資源和礦產資源；被吸收的SO2轉化成海水中的天然組分硫酸鹽，不存在廢棄物處理等問題，一定程度上可減少SO2的排放；可以適用中低硫煤；不存在結垢堵塞的問題；其中干法包括選擇性非催化還原法(SNCR)、選擇性催化還原法(SCR)、電子束聯合脫硫脫硝法。不產生任何固體；建設和運行費用較低，便于運行；脫硫效率較高（可以達到90%以上）。

缺點：受到地域的限制，一般只建在海邊；燃料含硫量應控制在1%左右；要求燃料中重金屬元素含量低。

應用范圍：海水脫硫適用于靠海邊，擴散條件較好，用海水作為冷卻水，燃用低、中硫煤的電廠煙氣脫硫。