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發(fā)布時(shí)間:2020-12-07 05:34  

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驅(qū)動(dòng)器報(bào)ALE09維修方法

驅(qū)動(dòng)器報(bào)ALE09維修方法 一、檢查馬達(dá)線是否有接錯(cuò),即U、V、W線,比如脫落,線序接錯(cuò)等,一般做線的標(biāo)準(zhǔn)都是對(duì)應(yīng)紅百黑。 二、除了檢查線序還要檢查馬達(dá)線是否有破損,斷開的情況,我司以前就有個(gè),報(bào)09故障以為是馬達(dá)的問(wèn)題,把馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器都換了,還是不行,搞了半天才發(fā)現(xiàn)是馬達(dá)線有斷開的情況,估計(jì)也是放在拖鏈里久了,長(zhǎng)期拉伸所致,所以我司驅(qū)動(dòng)器維修師傅建議,師傅線材還是要買柔軟性高一點(diǎn)的,比如1000萬(wàn)次折彎的拖連線,使用壽命會(huì)大大提高。 三、排除上述兩種情況后,就要考慮是驅(qū)動(dòng)器還是電機(jī)的問(wèn)題了,如果是驅(qū)動(dòng)方面就不好說(shuō),很多種可能性都有,要以實(shí)際檢測(cè)為準(zhǔn),馬達(dá)方面的話有可能編碼器有故障,他也會(huì)報(bào)09故障,如果是本身硬件的問(wèn)題,就可以直接發(fā)給我們,我司會(huì)安排驅(qū)動(dòng)器維修專員先檢測(cè),確認(rèn)問(wèn)題后給您報(bào)價(jià)再維修。


驅(qū)動(dòng)器維修常見(jiàn)故障

驅(qū)動(dòng)器維修常見(jiàn)故障 驅(qū)動(dòng)器維修常見(jiàn)的故障有過(guò)流、過(guò)壓、過(guò)熱、過(guò)載、過(guò)速、缺相等一系列故障保護(hù)措施,能及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障并迅速動(dòng)作,有效防止故障進(jìn)一步擴(kuò)大。但是,一旦這些保護(hù)措施未能及時(shí)發(fā)揮作用,那么故障將是相當(dāng)嚴(yán)重的,維修時(shí)應(yīng)區(qū)別對(duì)待。 當(dāng)伺服發(fā)現(xiàn)故障并有效保護(hù)時(shí),在操作面板上會(huì)有故障代碼顯示,根據(jù)故障代碼進(jìn)行維修可達(dá)到事半功倍的效果。 A.30:再生電路錯(cuò)誤故障排除方法:過(guò)熱電阻燒壞,更換相同型號(hào)的熱電阻即可。 A.40:主電路電壓錯(cuò)誤故障排除方法:功率板上的陶瓷電阻燒壞,更換相同型號(hào)的電阻即可。 A.7l:過(guò)載故障排除方法:檢查電機(jī)所帶絲杠是否卡死,然后給絲杠注潤(rùn)滑油即可,檢查負(fù)載是否有卡住,檢查U、V、W馬達(dá)線是否連接好。 A.A1:驅(qū)動(dòng)器過(guò)熱故障排除方法:驅(qū)動(dòng)器散熱風(fēng)扇壞,更換散熱風(fēng)扇。 A.F1:電源缺相故障排除方法:檢查伺服電機(jī)三相電源是否加上。 A.c2:編碼器輸出相位出錯(cuò)故障排除方法:依次調(diào)換電機(jī)三相電源相位至故障報(bào)警消除。


交流伺服電機(jī)在供送物料方面的應(yīng)用

交流伺服電機(jī)在供送物料方面的應(yīng)用 包裝機(jī)械供送物料的工作方式有間歇式和連續(xù)式兩類。 在間歇式供送物料方式中,如在間歇式制袋包裝機(jī)上,以前,包裝膜的供送多采用曲柄連桿機(jī)構(gòu)間歇拉帶的方式,不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜,調(diào)整也困難。如果用交流伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)拉帶輪,可以在控制器中事先設(shè)定交流伺服電機(jī)每次運(yùn)行的距離、運(yùn)行的時(shí)間和停頓的時(shí)間,利用交流伺服電機(jī)的優(yōu)良加速和定位性能,達(dá)到準(zhǔn)確控制供送薄膜的長(zhǎng)度的目的。尤其是在具有色標(biāo)糾偏裝置的控制系統(tǒng)中,通過(guò)色標(biāo)檢測(cè)開關(guān)檢測(cè)到的偏差信號(hào),經(jīng)控制器輸送到交流伺服電機(jī),交流伺服電機(jī)優(yōu)良的加速性能和控制精度,可以使偏差得到快速準(zhǔn)確的糾正。在連續(xù)式供送物料方式中,交流伺服電機(jī)的優(yōu)良加速性能及其過(guò)載能力,可以保證連續(xù)勻速的供送物料。