貨物運(yùn)輸合同的變更和解除

托運(yùn)人或收貨人由于特殊原因，在貨物承運(yùn)后，可以向承運(yùn)人提出變更或解除運(yùn)輸合同的要求。

1. 貨物運(yùn)輸合同的變更：

托運(yùn)人由于特殊原因，對承運(yùn)后的貨物運(yùn)輸合同，可按批向貨物所在的中途站或到站提出變更到站、變更收貨人。

承運(yùn)人不辦理：

違反國家法律、行規(guī)、物資流向、運(yùn)輸限制和蜜蜂的變更；

變更后的貨物運(yùn)到期限大于容許運(yùn)輸期限；

變更一批貨物中的一部分；

第二次變更到站。

零散快運(yùn)不辦理

貨物運(yùn)輸合同在承運(yùn)前變更辦法另行規(guī)定。

線的貨物裝載、加固方法、加固材料必須符合《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》的規(guī)定。線裝運(yùn)超長、超限貨物必須按鐵路規(guī)定辦理。

線路兩側(cè)及站臺上堆放的貨物，要堆碼牢固，便利作業(yè)。站臺上堆放的貨物距站臺邊緣不得少于l米，線路兩側(cè)堆放的貨物距線路鋼軌頭部外側(cè)不得少于1.5米。

線內(nèi)遇有下列情況危及安全時，車站在征得集團(tuán)公司同意后，可停止取送車：

線路技術(shù)狀態(tài)、照明設(shè)備不良,達(dá)不到規(guī)定要求；

設(shè)備安裝、貨物堆放距離達(dá)不到規(guī)定要求；

在線內(nèi)修建性建筑物,侵入鐵路限界時；

其他危及安全的情況。

因?yàn)槿绻秦浿鲗ψ约旱呢浳镞M(jìn)行貨運(yùn)險的投保，那么貨運(yùn)險的被保險人貨主填的肯定是貨主自己。這顯然是無可厚非的，但是！這樣一來，如果貨物在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)了貨損，沒錯，貨主可以找到保險公司要求賠償，不過，卡友真的以為這樣就沒有自己什么事了嗎？

NO！事情當(dāng)然沒這么簡單！作為貨物的實(shí)際承運(yùn)人，賠償給貨主保險金的保險公司，是可以向?qū)嶋H承運(yùn)人，也就是各位卡車司機(jī)或者物流公司追償?shù)?！這在法律上叫做“代位求償權(quán)”。

說到這里，物流幫手就不得不為卡友們解釋一下什么是代位求償權(quán)。