當(dāng)滿負(fù)荷提升時(shí)，只有動(dòng)臂可以縮回(從大振幅到小振幅，從長(zhǎng)動(dòng)臂到短動(dòng)臂)，并且動(dòng)臂不能伸長(zhǎng)或下降，否則將會(huì)傾覆。例如，在建筑工地，回轉(zhuǎn)半徑為305米的Q51汽車起重機(jī)可以舉升3t.此時(shí)，提升2.6噸的起重機(jī)沒(méi)有超載。然而，由于信號(hào)錯(cuò)誤，指揮官叫司機(jī)啟動(dòng)手臂，“司機(jī)誤聽(tīng)到手臂脫落，導(dǎo)致。

液壓起重機(jī)的伸縮臂錯(cuò)誤也會(huì)導(dǎo)致翻車。例如，某年某工廠進(jìn)行測(cè)試時(shí)，一臺(tái)8T輪胎起重機(jī)提升了3.2T，該臂應(yīng)縮回并誤作為延伸臂操作，導(dǎo)致翻車。

起重機(jī)觸電事故

防止起重機(jī)觸電事故的安全措施有:

1)起重機(jī)工作時(shí)，起重臂、鋼絲繩、吊具、吊具與輸電線嘴之間的小距離不得小于規(guī)定值。

2)起吊時(shí)，綁好吊鉤后，不要用手支撐吊物，也不要拉鋼絲繩，以防觸電傷人。

3)從一個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)移到另一個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，起重臂應(yīng)保持水平，不允許伸出和抬起起重臂行走，任何人不得用手拿著鋼絲繩行走，以防觸電傷害。

4)露天作業(yè)時(shí)，如遇雷雨，起重臂應(yīng)縮回并調(diào)平，以防雷擊。

以上提到的是起重機(jī)吊裝中常見(jiàn)的重大事故，有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)其他事故，如Q51汽車起重機(jī)制動(dòng)器斷裂，傳動(dòng)軸脫落等。輪式起重機(jī)、行車斷絲起重機(jī)等。

起重機(jī)支腿故障的表現(xiàn)有哪些:

1.起重機(jī)工作時(shí)，底盤出現(xiàn)明顯的下沉現(xiàn)象，這可能是由于起重機(jī)不平衡造成的；

2.如果起重機(jī)的腿座自動(dòng)下降，腿也會(huì)失效。

3.支腿的緩慢移動(dòng)通常是由于支腿的結(jié)構(gòu)被異物卡住。檢查支腿的結(jié)構(gòu)以排除故障。

4.打開(kāi)支腿開(kāi)關(guān)后，支腿沒(méi)有反應(yīng)，還應(yīng)檢查起重機(jī)的支腿結(jié)構(gòu)。

如果起重機(jī)的支腿出現(xiàn)上述現(xiàn)象，說(shuō)明起重機(jī)的支腿已經(jīng)損壞，應(yīng)及時(shí)檢查和修理。