直流樁工作原理：三相交流電作為輸入，經(jīng)防雷器接到三相電表（電表是用來計(jì)量電量變化的），然后再由電表端到充電模塊輸入端給充電模塊供電，充電模塊并聯(lián)使用均流輸出，充電樁的輸出電流是各個充電模塊輸出電流的總和。模塊輸出經(jīng)直流繼電器到充電槍。充電槍連接到電動車就可為動力電池充電。充電樁處于工作狀態(tài)的時候，輔助電源給主控板、顯示模塊、保護(hù)控制單元、信號采集單元及刷ka模塊等控制系統(tǒng)進(jìn)行供電。另外，在動力電池充電過程中，輔助電源給BMS系統(tǒng)供電，由BMS系統(tǒng)實(shí)時監(jiān)控動力電池的狀態(tài)。

直流充電樁：

直流電動汽車充電站，俗稱就是“快充”，它是固定安裝在電動汽車外，與交流電網(wǎng)連接，可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC 380 V±15%，頻率50Hz,輸出為可調(diào)直流電，直接為電動汽車的動力電池充電。由于直流充電樁采用三相四線制供電，可以提供足夠的功率，輸出的電壓和電流調(diào)整范圍大，可以實(shí)現(xiàn)快充的要求。

直流充電樁(或稱非車載充電機(jī))則是直接輸出直流電給車載電池進(jìn)行充電，功率較大(有60kw、120kw、200kw甚至更高)，充電速度較快，故一般安裝在高速公路旁的充電站。

在充電過程中，如果非車載充電機(jī)出現(xiàn)不能繼續(xù)充電的故障（如充電樁意外進(jìn)水或異物進(jìn)入、環(huán)境溫度驟變等），則向車輛周期發(fā)送“充電機(jī)中止充電報(bào)文”并控制充電機(jī)停止充電，在100ms內(nèi)斷開。直流充電樁增加了很多安全檢測和控制，很大的提高了充電的安全性。由于直流充電樁將直流電直接加在電池兩端，充電電流可以設(shè)置很大，所以充電時間也就可以大大縮短。直流充電樁技術(shù)要求：充電樁電源輸入電壓：三相四線380VAC±15%，頻率50Hz±5%；