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   現(xiàn)在，我們被一款游戲席卷而來(lái)——絕地求生，被大多數(shù)人而喜愛(ài)。
   金恒福工礦配件有限公司主要生產(chǎn)錨桿、礦用支護(hù)、煤礦錨桿、礦用錨桿、煤礦支護(hù)架、左旋錨桿、右旋錨桿、麻花錨桿、煤礦托盤(pán)、網(wǎng)片、錨索、w鋼帶等，并常年生產(chǎn)加工各種螺紋鋼系列、普通螺紋鋼、建材螺紋鋼、螺紋鋼異形件加工、螺紋鋼加工、精軋螺紋鋼等。隧道錨桿限制約束雞公界隧道圍巖變形，并向圍巖施加壓力，從而使處于二維應(yīng)力狀態(tài)的洞室內(nèi)表面附近的圍巖保持三維應(yīng)力狀態(tài)，因而能制止圍巖強(qiáng)度的惡化。
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   錨桿支護(hù)作為一種積極主動(dòng)的支護(hù)技術(shù)，在我國(guó)乃至世界范圍的巷道支護(hù)中，所占的比例越來(lái)越大。
　  橫向間距應(yīng)根據(jù)圍巖穩(wěn)定情況而定，一般0.5m左右。為消除濕度的影響，應(yīng)保持室內(nèi)溫度和濕度一致，相對(duì)濕度保持在50～60%之間，一般應(yīng)在45～75%之間。前后排應(yīng)錯(cuò)開(kāi)排列，排距根據(jù)超前支護(hù)錨桿的長(zhǎng)度、循環(huán)進(jìn)尺、頂板的穩(wěn)定性等因素綜合考慮確定
   在破碎圍巖內(nèi)進(jìn)行巷道施工時(shí)，應(yīng)當(dāng)盡量降低對(duì)煤巖體的多次破壞。掘進(jìn)工藝以機(jī)械化作業(yè)為宜。錨桿孔的施工應(yīng)采用旋轉(zhuǎn)切削式工藝，盡可能避免對(duì)煤巖體的沖擊和震動(dòng)。

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    錨桿眼深度應(yīng)與錨桿長(zhǎng)度相匹配，打眼時(shí)應(yīng)在釬子上做好標(biāo)志，嚴(yán)格按錨桿長(zhǎng)度打眼，錨桿眼打好后，應(yīng)將眼內(nèi)的巖渣、積水清理干凈。打眼時(shí)，如果巷道掘進(jìn)過(guò)程中頂板破碎或遇地質(zhì)構(gòu)造時(shí)，必須在前探支架的掩護(hù)下操作。既保證了井下作業(yè)的安全，又解決了礦井錨固支護(hù)作用，可大幅度提高煤炭開(kāi)采效率，可大大減少割煤機(jī)截齒的損壞，降低了生產(chǎn)成本。打眼的順序，應(yīng)由外向里先頂后幫的順序依次進(jìn)行。
    在錨桿被噴射混凝土覆蓋后，用錨桿探測(cè)儀探明后，將錨桿刨出再進(jìn)行測(cè)定。檢測(cè)數(shù)量按洞室每長(zhǎng)30─50米或每300根錨桿取樣一組，每組不得少于3根，應(yīng)在檢查點(diǎn)同一斷面內(nèi)的一排錨桿中均勻選取。

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  錨桿支護(hù)應(yīng)該遵循的密度原則是，低支護(hù)密度原則，應(yīng)盡量提高單根錨桿的預(yù)緊力、強(qiáng)度與剛度，在保證支護(hù)效果與安全條件下，降低支護(hù)密度支護(hù)密度與錨桿預(yù)緊力、強(qiáng)度、長(zhǎng)度相匹配原則，支護(hù)密度與組合構(gòu)件相匹配原則。
    上錨桿位于巖土體內(nèi)與巖土體形成一個(gè)新的復(fù)合體。3、按照先打巷道頂部錨桿孔再打頂幫錨桿孔最后打底幫錨桿孔的順序依次打孔，同時(shí)依次錨入錨桿和上好蝶形托盤(pán)、緊固螺母。這個(gè)復(fù)合體中的錨桿是解決圍巖體的抗拉能力低的缺點(diǎn)。從而使得巖土體自身的承載能力大大加強(qiáng)。錨桿是當(dāng)代地下開(kāi)采的礦山當(dāng)中巷道支護(hù)的基本的組成部分,他將巷道的圍巖束縛在一起,使圍巖自身。