深圳市其兆能源科技有限責(zé)任公司-家用汽車充電樁安裝，是深圳市較好的充電樁廠家移動(dòng)充電樁安裝工程

充電樁安裝的場(chǎng)地類型進(jìn)行闡述：

高層小區(qū)

小區(qū)居民，車主車位一般都是位于地下停車場(chǎng)，而他們每戶獨(dú)立的電表和車位距離很遠(yuǎn)，所那么用戶車位接電問題就不可能通過自家配電箱實(shí)現(xiàn)。那么充電樁安裝接電問題怎么解決呢？

住在小區(qū)的小伙伴，經(jīng)常需要和物業(yè)申請(qǐng)，申請(qǐng)通過之后，面臨的是直接取電還是申請(qǐng)供電局獨(dú)立電表。

1、物業(yè)取電。一般物業(yè)會(huì)從電力容量、消防方面考慮，就近合理給車主配置一個(gè)接電位置，用戶只需從物業(yè)配電柜下端接電。通常此接電位置位于充電車位附近配電柜，一般有地排或接地點(diǎn)，接上即可（地下停車場(chǎng)開放需要通過住房建設(shè)管理部門的驗(yàn)收，其中有對(duì)接地有要求，所以地下停車場(chǎng)接地點(diǎn)很多），這里不做贅述。成本太高短期利潤(rùn)待考慮對(duì)于今年的基建動(dòng)向給了一個(gè)新缺口，公共充電樁有望進(jìn)一步拓展。

2、供電局取電。車主通過報(bào)裝申請(qǐng)，申請(qǐng)的電表一般是沒有地線可以接的。

一般地下停車場(chǎng)有很多可以利用的地線，優(yōu)先選擇附近接地點(diǎn)比自制地線方便，常見接地點(diǎn)有橋架機(jī)殼、消防柜地排等。

再次強(qiáng)調(diào)，不管充電樁安裝在哪，充電樁接地必不可少！！

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di一類：別墅區(qū)或城中村區(qū)

別墅區(qū)或城中村區(qū)為用戶獨(dú)居一棟樓，具備相對(duì)獨(dú)立的供電系統(tǒng)。新建的別墅或城中村，每戶進(jìn)線配電箱內(nèi)都會(huì)有一個(gè)地排，直接從此處引至充電樁內(nèi)即可。

但是老房子進(jìn)線配電箱大多是沒有地排的，所以我們得想辦法制作接地點(diǎn)，當(dāng)做地線使用。

簡(jiǎn)易制作方法如下：

1、自己到某寶夠買一個(gè)接地棒（長(zhǎng)度1.5米，粗度：直徑1厘米）

2、選擇接地棒安裝位置，打入底下泥土中就好。

3、接地棒連接地線可選4平方或6平方，注意除銹，連接好后注意包扎嚴(yán)實(shí)，防水。

4、接地完成后用電阻測(cè)量，一般小于4歐姆為合格。當(dāng)接地要求高或者接地電阻達(dá)不到要求時(shí)，可考慮加鹽等各種方法措施來提高接地效果

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智能充電樁“好用”在哪里?

對(duì)電池保護(hù)方面：

（1）能夠做到充滿自停、自動(dòng)斷電，防止過充充壞電池。

（2）自動(dòng)識(shí)別電壓，可以自動(dòng)平衡電壓，不會(huì)出現(xiàn)因充電電壓過高充壞電池，以及電壓過低不上電的問題。

防盜方面：

（1）用戶可遠(yuǎn)程查看充電狀態(tài)，一旦插頭脫落，系統(tǒng)即時(shí)推送信息，防止車輛被盜。

（2）充電樁的建設(shè)將電車集中進(jìn)行管理，也將有效的防止電動(dòng)車被盜，

管理方面：充電樁的安裝，解決了充電難，有效的杜絕了私拉電線、拎電池上樓充電的行為，將火災(zāi)隱患和觸電危險(xiǎn)降到z低，給我們的生命及財(cái)產(chǎn)帶來安全保障。

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充電樁充電對(duì)電能計(jì)量的影響

我國(guó)傳統(tǒng)模式中電能計(jì)量是采用一戶一表制，應(yīng)用的電表都是功率較低的單相計(jì)量，在充電樁接入電網(wǎng)后，受充電位置、充電功率等因素的影響，需要重新安裝電能計(jì)量設(shè)備，而且隨著智能電網(wǎng)的逐漸深化，充電樁充電將形成 V2G 模式，使城市配電網(wǎng)的諸多線路成為雙向潮流，所以電能計(jì)量的模式也需要隨之發(fā)生改變。充電樁充電過程中會(huì)生成諧波，諧波不僅會(huì)對(duì)電網(wǎng)產(chǎn)生諧波污染等，而且要求針對(duì)充電樁安裝的電能計(jì)量設(shè)備在具有直流電能計(jì)量和寬負(fù)載計(jì)量功能的基礎(chǔ)上，必須具有諧波計(jì)量檢測(cè)和消除的功能，充電樁的功能決定，其在充電的過程中有快充、慢充等情況，充電負(fù)荷的調(diào)整直接關(guān)系到快充設(shè)定的容量在常規(guī)充電的狀態(tài)下是否會(huì)發(fā)生容量冗余，而充電時(shí)間的調(diào)整，直接關(guān)系到充電樁能夠在低谷時(shí)段削峰填谷，是負(fù)荷利用率更有保證，而充電樁計(jì)量點(diǎn)的配置是充電負(fù)荷調(diào)整和時(shí)間調(diào)整的重要依據(jù)，所以充電樁充電對(duì)電能計(jì)量具有重要的影響。然后是社區(qū)、單位公共場(chǎng)所為充電樁建設(shè)提供必要空間，支持其落地。

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安裝智能充電樁的優(yōu)勢(shì)

電動(dòng)車集中管理，規(guī)范小區(qū)管理。小區(qū)安裝了智能充電站后，劃分電動(dòng)車充電區(qū)，解決小區(qū)內(nèi)東一輛西一輛電動(dòng)車停放，嚴(yán)重影響小區(qū)形象問題。美化小區(qū)居住環(huán)境，提升物業(yè)管理形象。

解決充電電費(fèi)的收取及人工問題安裝電動(dòng)車充電站后，每充一次電收費(fèi)1-2元(充電時(shí)間 及單次充電費(fèi)用可根據(jù)實(shí)際各地電費(fèi)價(jià)格情況由客戶自主 調(diào)節(jié))，無需專人看管收費(fèi)，解決收費(fèi)及看管問題。

充電智能充電樁用于大數(shù)據(jù)平臺(tái)管理，車主充電信息時(shí)時(shí)跟蹤記錄，平臺(tái)數(shù)據(jù)可以對(duì)接物業(yè)平臺(tái)、消防平臺(tái)，應(yīng)對(duì)各種充電安全事故，反應(yīng)更迅速，解決問題更徹底。

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充電樁充電所產(chǎn)生的沖擊負(fù)荷對(duì)電能計(jì)量的影響

實(shí)踐證明充電樁快速充電的同時(shí)會(huì)對(duì)電網(wǎng)生成沖擊性負(fù)荷，而沖擊性負(fù)荷會(huì)加重波形變形，使其更加不具備規(guī)律，甚至可以使不同周期的波形在幅值、相位、頻率等各方面發(fā)生變化，當(dāng)功率變化的速度不斷加快的同時(shí)，電力系統(tǒng)電壓會(huì)發(fā)生閃變，進(jìn)而造成電壓波形凹陷或凸起，這在一定程度上使電能計(jì)量表的計(jì)量誤差隨機(jī)性加大。利潤(rùn)：個(gè)人運(yùn)營(yíng)者有1塊錢以上的利潤(rùn)可以賺取，達(dá)到50%的利潤(rùn)率。

隨著充電樁的出現(xiàn)和逐步推廣，人們已經(jīng)認(rèn)識(shí)到其在充電的過程中會(huì)對(duì)電網(wǎng)和電能計(jì)量構(gòu)成影響，為保證電網(wǎng)的安全性和可靠性和電網(wǎng)計(jì)量的準(zhǔn)確性、公平性，人們不斷通過各種途徑對(duì)充電樁充電所產(chǎn)生的實(shí)際影響進(jìn)行的認(rèn)識(shí)，并有針對(duì)性的進(jìn)行控制和避免。