東莞鏈條自主創(chuàng)新能力提升的重要力量

東莞鏈條自主創(chuàng)新能力提升的重要力量 鏈條在運(yùn)行工程中承受載荷的齒輪，如同懸臂梁，其根部受到脈沖的周期性應(yīng)力超過(guò)齒輪材料的疲勞極限時(shí)，會(huì)在根部產(chǎn)生裂紋，并逐步擴(kuò)展，當(dāng)剩余部分無(wú)法承受傳動(dòng)載荷時(shí)就會(huì)發(fā)生斷齒現(xiàn)象。齒輪由于工作中嚴(yán)重的沖擊、偏載以及材質(zhì)不均勻也可能引起斷齒。在沖擊載荷或重載下，齒面易產(chǎn)生局部的塑性變形，從而使?jié)u開(kāi)線齒廓的曲面發(fā)生變形。這種潤(rùn)滑方式的特點(diǎn)是：潤(rùn)滑效果好，浪費(fèi)少，不受任何限制，但潤(rùn)滑均勻性較差。對(duì)于開(kāi)式齒輪傳動(dòng)或含有不清潔的潤(rùn)滑油的閉式齒輪傳動(dòng)，由于嚙合齒面間的相對(duì)滑動(dòng)，使一些較硬的磨粒進(jìn)入了摩擦表面，從而使齒廓改變，側(cè)隙加大，以至于齒輪過(guò)度減薄導(dǎo)致齒斷。一般情況下，只有在潤(rùn)滑油中夾雜磨粒時(shí)，才會(huì)在運(yùn)行中引起齒面磨粒磨損。對(duì)于高速重載的齒輪齒輪傳動(dòng)中，因齒面間的摩擦力較大，相對(duì)速度大，致使嚙合區(qū)溫度過(guò)高，一旦潤(rùn)滑條件不良，齒面間的油膜便會(huì)消失，使得兩輪齒的金屬表面直接接觸，從而發(fā)生相互粘結(jié)。當(dāng)兩齒面繼續(xù)相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，較硬的齒面將較軟的齒面上的部分材料沿滑動(dòng)方向撕下而形成溝紋。 不能只單獨(dú)更換新或新。否則會(huì)造成嚙合不好加速新或新的磨損。齒面磨損到一定程度后應(yīng)及時(shí)翻面使用（指可調(diào)面使用的），以延長(zhǎng)使用時(shí)間。新過(guò)長(zhǎng)或經(jīng)使用后伸長(zhǎng)，難以調(diào)整，可看情況拆去鏈節(jié)，為偶數(shù)。鏈節(jié)應(yīng)從背面穿過(guò)，鎖片插在外面，鎖緊片的開(kāi)口應(yīng)朝轉(zhuǎn)動(dòng)的相反方向。在工作中應(yīng)該及時(shí)加注潤(rùn)滑油。潤(rùn)滑油進(jìn)入滾子和內(nèi)套的配合間隙，來(lái)改善工作條件，減少磨損。 齒輪及其齒輪產(chǎn)品是機(jī)械裝備的重要基礎(chǔ)件，絕大部分機(jī)械成套設(shè)備的主要傳動(dòng)部件都是齒輪傳動(dòng)。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，全行業(yè)年銷售總額已突破千億元，形成了企業(yè)多元并存、共同發(fā)展的行業(yè)格局。其中，龍頭企業(yè)、骨干企業(yè)已成為推動(dòng)行業(yè)管理水平、產(chǎn)品技術(shù)質(zhì)量水平和自主創(chuàng)新能力提升的重要力量，為把我國(guó)從齒輪制造大國(guó)建設(shè)成為齒輪制造強(qiáng)國(guó)做出了突出貢獻(xiàn)。

輸送機(jī)用鏈條結(jié)構(gòu)的發(fā)展

輸送機(jī)用鏈條結(jié)構(gòu)的發(fā)展 輸送機(jī)用鏈條結(jié)構(gòu)的發(fā)展對(duì)輸送機(jī)用鏈條的要求和傳動(dòng)用鏈條、拉曳用鏈條均有不同之處，輸送機(jī)用鏈條需滿足的功能是：承載輸送物品、與驅(qū)動(dòng)嚙合運(yùn)行、在支撐軌道上運(yùn)行和較小的鏈條磨損伸長(zhǎng)。 輸送用鏈條與鏈條輸送機(jī)的發(fā)展是相輔相成的。鏈條假設(shè)軸承內(nèi)圈和軸的間隙過(guò)大，會(huì)呈現(xiàn)外圈在動(dòng)，內(nèi)圈也在動(dòng)的情況。結(jié)合鏈條輸送機(jī)了解輸送機(jī)用鏈條的發(fā)展，對(duì)從事鏈條輸送機(jī)設(shè)計(jì)與應(yīng)用的工作者來(lái)說(shuō)，是很有必要的。 1、鏈條結(jié)構(gòu)的發(fā)展 實(shí)現(xiàn)鏈條輸送機(jī)的功能可以有多種方式．從而促進(jìn)了輸送鏈條結(jié)構(gòu)的發(fā)展。這些方式包括： 1)承載輸送物品的方式 a)鏈板承載；b)鏈條滾子承載 2)在軌道上運(yùn)行的方式 a)鏈板在軌道上滑行；b)鏈條滾子在軌道上滾動(dòng)；c)鏈條附件在軌道上滾動(dòng) 3)鏈條與驅(qū)動(dòng)的嚙合方式 a)鏈板與齒嚙合 b)滾子(或套筒)與齒嚙合。

輸送鏈條型號(hào)和規(guī)格的直接判斷技巧

輸送鏈條型號(hào)和規(guī)格的直接判斷技巧 輸送鏈條廣泛用于工廠烤漆、金屬涂裝，如在涂裝設(shè)備、電鍍行業(yè)、電子行業(yè)、家具行業(yè)都有應(yīng)用。以目前工業(yè)鏈條生產(chǎn)總量看，中國(guó)已跨入世界鏈條生產(chǎn)大國(guó)的行列，但從總體實(shí)力與發(fā)展水平看，中國(guó)鏈條人均年產(chǎn)量?jī)H為國(guó)際發(fā)達(dá)國(guó)家的1/5左右，大部分摩托車鏈條在國(guó)際上還沒(méi)有超越C級(jí)水平，中國(guó)鏈條的國(guó)際市場(chǎng)占有率也只有4。由于不同的行業(yè)對(duì)輸送鏈條的使用要求不同，所以輸送鏈條規(guī)格和型號(hào)的種類多樣。如何判斷輸送鏈條的型號(hào)和規(guī)格是鏈條行業(yè)小白要掌握的一個(gè)技巧。 判斷輸送鏈條的型號(hào)首先可以從測(cè)量鏈條的節(jié)距以及兩根銷軸的間距，然后再?gòu)膬?nèi)節(jié)寬度入手，內(nèi)節(jié)寬度直接與鏈輪的厚度直接掛鉤。再就是觀察鏈板的厚度從而得知鏈條是否為加強(qiáng)型。后從滾子外徑的大小判斷是否為輸送鏈條，大部分的輸送鏈條采用大的滾子。