鋼筋網(wǎng)片高速公路特種鋼網(wǎng)

　　鋼筋網(wǎng)片高速公路特種鋼網(wǎng)是近年來我國的新興產(chǎn)業(yè)。這是咱們建造部推行的一個(gè)重點(diǎn)工程。 高速公路的鋼筋網(wǎng)片不影響環(huán)境，而是高速公路的建造。與此同時(shí)，也存在著許多問題，如每條高速公路，出資巨大，本錢高?，F(xiàn)在，我國政府將持續(xù)加大出資力度，促進(jìn)非收費(fèi)一般路途的持續(xù)發(fā)展，逐步形成以一般路途為主體的非收費(fèi)系統(tǒng)，促進(jìn)大眾交通。

公路水泥混凝土路面工程的應(yīng)用

鋼筋網(wǎng)片有哪些應(yīng)用?

鋼筋網(wǎng)在公路水泥混凝土路面工程的應(yīng)用

　　鋼筋混凝土路面用鋼筋網(wǎng)的***小直徑及***大間距應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D40的規(guī)定。當(dāng)采用冷軋帶肋鋼筋時(shí)，鋼筋直徑不應(yīng)小于8mm、縱向鋼筋間距不應(yīng)大于200mm,橫向鋼筋間距不應(yīng)大于300mm。焊接網(wǎng)的縱橫向鋼筋宜采用相同的直徑，鋼筋的保護(hù)層厚度不應(yīng)小于50mm.鋼筋混凝土路面補(bǔ)強(qiáng)用的焊接網(wǎng)可按鋼筋混凝土路面用焊接網(wǎng)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

鋼筋網(wǎng)片在橋梁施工中起著不可估量的作用

鋼筋網(wǎng)片的使用

鋼筋網(wǎng)片可用于橋梁施工，即橋梁鋼筋網(wǎng)片，它似乎代替了手動(dòng)綁扎鋼筋，它是一種新型的節(jié)能的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。橋梁鋼筋網(wǎng)片是一種低碳鋼絲，冷軋和矯直后，就已經(jīng)冷卻下來。使用設(shè)備按一定間隔垂直和水平排列，通過電阻點(diǎn)焊將所有交叉點(diǎn)焊接在一起以形成鋼筋網(wǎng)片。

鋼筋網(wǎng)片有不同的類型，有熱軋（一，二，三級(jí)）鋼焊接網(wǎng)，冷拔光面鋼焊接網(wǎng)和冷軋帶肋鋼焊接網(wǎng)三大類。橋梁鋼筋網(wǎng)片在橋梁施工過程中起著不可估量的作用，其網(wǎng)片是將縱向鋼筋與橫向鋼筋根據(jù)一定的間距并通過直角排列的方式，所有焊接點(diǎn)都焊接在一起，有非常強(qiáng)的穩(wěn)固性。

在我國，根據(jù)橋梁鋼筋網(wǎng)片使用情況，實(shí)踐證明，使用鋼筋網(wǎng)片可以提高橋梁的鋪裝質(zhì)量，其合格率可以超過97％，并且平整度是非常高的，使用鋼筋網(wǎng)片鋪設(shè)在橋梁上，橋面幾乎沒有裂縫，提高了路面鋪裝速度，橋面鋪路成本可以降低約10％。

橋梁鋼筋網(wǎng)片主要是應(yīng)用在市政橋梁、公路橋梁的鋪裝，就橋面的翻新以及橋墩的防裂等方面。