拆卸后的外觀檢查減振器。如果出現以下三種情況之一，則為損壞。目視檢查未發(fā)現減振器損壞，靜置2小時后按失效載荷試驗方法進行金相試驗。借助于地域環(huán)境的選擇來設計其外觀，充分考慮橡膠減震器的特性，可知自然頻率的激發(fā)不會刺激減震器的工作效率，反而會降低其使用壽命。橡膠減震器的支撐面積不得小于減震器頂部的支撐面積。橡膠減震器單層布局，當頻比不能滿足要求時，可采用多層串聯布局，但減震器層數不應超過5層。串聯排列的每層橡膠隔振墊的型號、片數、面積和橡膠硬度應完全一致。

橡膠減震器強度高、韌性好，破損率低給水橡膠減震器，不需要焊接而且受天氣影響小，故施工周期短，對工地周圍影響小。橡膠減震器不僅保持了普通橡膠減震器的抗腐蝕性，而且具有強度高、韌性好、壁薄、重量輕、耐沖擊、彎曲性能大、安裝方便等優(yōu)點。因此橡膠減震器不但在國外普遍采用，而且在國內也得到了很好的推廣使用，在我國很多地區(qū)，橡膠減震器在中、小口徑的給水管中已普遍采用。

1、有合理的鑄造工藝。即根據橡膠減震器結構，重量和尺寸大小，鑄造合金特性和生產條，選擇合適的分型面和造型，造芯方法，合理設置鑄造筋，冷鐵，冒口和橡膠減震器等。以保證獲得 橡膠減震器。

2、鑄造用原材料的質量。橡膠減震器等材料的質量不合標準，會使橡膠減震器產生氣孔，夾渣，粘砂等缺陷，影響橡膠減震器外觀質量和內部質量，嚴重時會使橡膠減震器報廢。

3、橡膠減震器的設計工藝性。進行設計時，除了要根據工作條和金屬材料性能來確定橡膠減震器幾何形狀，尺寸大小外，還從鑄造合金和鑄造工藝特性的角度來考慮設計的合理性。