廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。其次，采用車輪自由型的方式支撐汽車，因而拆卸車輪時(shí)不需要其它輔助性的舉升措施。

  液壓系統(tǒng)采用國(guó)產(chǎn)油泵和控制元件，保證了液壓站的使用壽命及穩(wěn)定性。電器部分采用國(guó)產(chǎn)正泰電器元件，并在每一層都設(shè)有電器控制箱。舉升機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)有單向閥，使在因何工作點(diǎn)停機(jī)都能安全自鎖，無(wú)下滑現(xiàn)象。 舉升機(jī)設(shè)有上止點(diǎn)行程限位裝置，上升到高度時(shí)能自動(dòng)停機(jī)。升降機(jī)上升下降，運(yùn)行同步，速度穩(wěn)定，沒(méi)有異響及震動(dòng)爬行現(xiàn)象 舉升機(jī)控制器設(shè)有過(guò)載、斷相的電器控制元件，絕緣電阻小于5兆歐 在各樓層及升降平臺(tái)上均設(shè)操作按鈕，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制。我國(guó)的汽車舉升機(jī)是20世紀(jì)90年代依據(jù)國(guó)外的產(chǎn)品技術(shù)生產(chǎn)的到現(xiàn)在舉升機(jī)市場(chǎng)已經(jīng)擁有近百個(gè)中外品牌，產(chǎn)品系列成百上千。 在設(shè)備運(yùn)行前裝備有警鈴，以提醒舉升機(jī)周邊人員。

  廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。15m，并且舉升機(jī)在各高度工作時(shí)，都能自鎖舉升臂向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，通過(guò)軸帶動(dòng)滑輪滑動(dòng)，舉升臂、軸與滑輪之間需使用鍵進(jìn)行周向固定，力才能相互傳遞，。

  車輪支撐型四柱舉升機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是：一，舉升機(jī)裝載汽車時(shí)勿需較高的技術(shù)，操作也很簡(jiǎn)便；第二，承載時(shí)非常穩(wěn)定；第三，支撐載荷受力簡(jiǎn)單，應(yīng)力較低，從而延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命；第四，由于具有較高的使用價(jià)值，從經(jīng)濟(jì)上來(lái)看也是合算的；考慮到使用的廣泛性，對(duì)安裝地基沒(méi)有過(guò)多要求，可以地面安裝，也可藏地安裝。第五，易于維修；第六，在車間現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝也較方便

 廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年專業(yè)從事機(jī)動(dòng)車檢測(cè)設(shè)備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，以及檢測(cè)控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用。專業(yè)產(chǎn)品有：汽車舉升機(jī)、四輪定位儀、底盤測(cè)功機(jī)、汽車制動(dòng)臺(tái)、軸重臺(tái)、側(cè)滑臺(tái)、車速表試驗(yàn)臺(tái)、懸架振動(dòng)臺(tái)、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機(jī)等機(jī)動(dòng)車檢測(cè)維修設(shè)備和自動(dòng)化測(cè)控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。產(chǎn)品符合JT155-2004標(biāo)準(zhǔn)，具有結(jié)構(gòu)合理，穩(wěn)定性、可靠性高，經(jīng)久耐用，操作維護(hù)方便。

舉升機(jī)臺(tái)板降到下位時(shí)，與地面應(yīng)盡可能在同一平面上，為達(dá)到此目的，雖然可在地面上挖掘凹坑，但需增加投資費(fèi)用，也破壞了車間地面的平整性。為此，在保證強(qiáng)度和剛度的前提下，應(yīng)盡可能降低舉升機(jī)臺(tái)板和橫梁的高度；另一方面則應(yīng)在使用維修過(guò)程中遵循嚴(yán)格的操作規(guī)程，保證汽車舉升機(jī)能在良好的技術(shù)狀態(tài)下正確地運(yùn)行。這樣，既便于汽車駛上舉升機(jī)，又使駛上臺(tái)板的斜面長(zhǎng)度盡可能短，節(jié)約車間的占地。