制動(dòng)盤(pán)

制動(dòng)盤(pán)與制動(dòng)蹄片是一對(duì)摩擦副，制動(dòng)蹄片磨損了，制動(dòng)盤(pán)也會(huì)有一定的磨損，這個(gè)道理是很淺顯的，但很多人在保養(yǎng)車(chē)輛時(shí)只注意更換蹄片，卻常常忽略了更換制動(dòng)盤(pán)。制動(dòng)盤(pán)過(guò)度磨損帶來(lái)的后果是很?chē)?yán)重的，一般來(lái)說(shuō)，在制動(dòng)蹄片更換2－3次之后，制動(dòng)盤(pán)也應(yīng)更換。千萬(wàn)別心疼這幾百塊錢(qián)，畢竟，人的生命是無(wú)價(jià)的。

襄陽(yáng)眾德專(zhuān)注東風(fēng)車(chē)型多年，主營(yíng)東風(fēng)駕駛室總成，空殼，發(fā)動(dòng)機(jī)零配件，新能源配件等，

火花塞電極間隙的調(diào)整：各種車(chē)型的火花塞間隙均有差異，一般應(yīng)在0.7—0.9之間，檢查間隙大小，可用火花塞量規(guī)或薄的金屬片進(jìn)行。如間隙過(guò)大，可用起子柄輕輕敲打外電極，使其間隙正常；間隙過(guò)小時(shí)，則可利用起子或金屬片插入電極向外扳動(dòng)。

火花塞的更換：火花塞屬易消耗件，一般行駛20000－30000公里即應(yīng)更換?；鸹ㄈ鼡Q的標(biāo)志是不跳火，或電極放電部分因燒蝕而成圓形。另外，如在使用中發(fā)現(xiàn)火花塞經(jīng)常積碳、斷火，一般是因?yàn)榛鸹ㄈ?，需換用熱型火花塞；若有熾熱點(diǎn)火現(xiàn)象或氣缸中發(fā)出沖擊聲，則需選用冷型火花塞。

大燈、霧燈、中網(wǎng)、雨刮蓋板、倒車(chē)鏡支架、工作臺(tái)、線束、組合儀表、離合總泵、剎車(chē)總泵、離合分泵、離合器片、離合器壓盤(pán)、暖風(fēng)機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、座椅、換擋線、車(chē)門(mén)空殼、車(chē)架、大梁、大架子、電動(dòng)玻璃升降器、前橋、后橋殼、方向機(jī)、轉(zhuǎn)向機(jī)、羊角、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向拐臂、直拉桿、橫拉桿水箱散熱器、中冷器、增壓器、機(jī)油濾清器、水泵、機(jī)油泵、油底殼、燃油箱、凸輪軸、曲軸、飛輪殼、消聲器、進(jìn)氣管、油門(mén)線、前翻轉(zhuǎn)支架、離合器殼、變速器、鋼板彈簧、減震器、傳動(dòng)軸、制動(dòng)鼓、輪轂、軸頭、輪芯、半軸、差減速器、輪胎、鋼圈、剎車(chē)片、制動(dòng)底板、防塵罩、剎車(chē)分泵支架、大燈雨刮開(kāi)關(guān)、擋泥板、雨刮電機(jī)、蒸發(fā)器、冷凝器、車(chē)廂板總成、前圍焊接、鈑金件、沖壓件、手制動(dòng)器總成等配件銷(xiāo)售，以低廉的價(jià)格銷(xiāo)售