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發(fā)布時間:2021-09-20 09:31  

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物流管理強調(diào)運用系統(tǒng)方法解決問題。現(xiàn)代物流通常被認(rèn)為是由運輸、存儲、包裝、裝卸、流通加工、配送和信息諸環(huán)節(jié)構(gòu)成。各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù),使各個環(huán)節(jié)共享總體信息,把所有環(huán)節(jié)作為一個一體化的系統(tǒng)來進(jìn)行組織和管理,以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下,提供有競爭優(yōu)勢的客戶服務(wù)。系統(tǒng)方法認(rèn)為,系統(tǒng)的效益并不是它們各個局部環(huán)節(jié)效益的簡單相加。



●請不要 以為所有目的港費用都會包含在報價當(dāng)中,除非明確說明。每項費用都應(yīng)列舉并說明,避免提貨時產(chǎn)生不必要的誤解?!裾埐灰?以為您托運的物品已自動被保險。保險通常需要額外的費用,您可在托運之時決定是否投保以及投保的類別,保險條款應(yīng)提前了解清楚。投保的物品如在運輸途中發(fā)生意外,將可得到保險公司相應(yīng)的賠償?!裾埐灰?使用詆毀或輕視其競爭對手的公司服務(wù)。所有公司都應(yīng)遵循嚴(yán)格的商業(yè)行為準(zhǔn)則。請確保選用且具良好聲譽的私人物品運輸公司,并請確認(rèn)您所選用的公司已經(jīng)投保了財務(wù)風(fēng)險,托運物品不會因公司經(jīng)營風(fēng)險而無法送達(dá)目的地。




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1935年,美國銷售協(xié)會早對物流進(jìn)行了定義:物流(PhysicalDistribution)是包含于銷售之中的物質(zhì)資料和服務(wù),與從生產(chǎn)地到消費地點流動過程中伴隨的種種活動。

上述歷史被物流界較普遍地認(rèn)為是物流的早期階段。

日本在1964年開始使用物流這一概念。在使用物流這個述語以前,日本把與商品實體有關(guān)的各項業(yè)務(wù),統(tǒng)稱為流通技術(shù)。1956年日本生產(chǎn)本部派出流通技術(shù)專門考察團(tuán),由早稻田大學(xué)宇野正雄等一行7人去美國考察,弄清楚了日本以往叫做流通技術(shù)的內(nèi)容,相當(dāng)于美國叫做PhysicalDistribution(實物分配)的內(nèi)容,從此便把流通技術(shù)按照美國的簡稱,叫做P·D,P·D這個術(shù)語得到了廣泛的使用。




我國開始使用物流一詞始于1979年(有人認(rèn)為,主張貿(mào)暢其流,可以說是我國物流思想的起源)。1979年6月,我國物資工作者代表團(tuán)赴日本參加第三屆國際物流會議,回國后在考察報告中引用和使用物流這一述語。但當(dāng)時有一段小的曲折,當(dāng)時商業(yè)部提出建立物流中心的問題,曾有人認(rèn)為物流一詞來自日本,有崇洋之嫌,乃改為建立儲運中心。其實,儲存和運輸雖是物流的主體,但物流通更廣的外延。而且物流是日本引用的漢語,物流作為實物流通的簡稱,提法既科學(xué)合理,又確切易懂。不久仍恢復(fù)稱為物流中心。1988年臺灣也開始使用物流這一概念。1989年4月,第八屆國際物流會議在北京召開,物流一詞的使用日益普遍。