道岔鋪設(shè)注意事項：正位鋪設(shè)道岔。道岔各節(jié)軌及岔枕（尤其鋼筋砼岔枕）每件都較長較重，應(yīng)盡量一次運輸?shù)轿?，裝卸搬運時應(yīng)小心輕放，嚴禁拋擲，不得損傷。在散布岔枕前，應(yīng)將直股側(cè)岔枕端位置先拉定線，布枕直接對位，減少縱向串動。

我國常見的道岔類型是普通單開道岔，簡稱單開道岔，其主線為直線，側(cè)線由主線向左側(cè)（稱左開道岔）或右側(cè)（稱右開道岔）岔出，其數(shù)量占各類道岔總數(shù)的90%以上。單開道岔構(gòu)造相對簡單，具有一定代表性，了解和掌握這種道岔的基本特征，對各類道岔的設(shè)計、制造、鋪設(shè)、養(yǎng)護均有十分重要的意義。木枕應(yīng)按一端取齊的要求布設(shè)，布設(shè)時應(yīng)寬面在下，底、面寬度接近的，應(yīng)使樹心面向下，鉆好道釘孔后應(yīng)做防腐處理。

道岔鋪設(shè)：控制標準。尖軌無損傷，在尖軌頂面寬等于及大于50㎜處，其軌面不低于基本軌頂面1㎜。鐵墊板和板下緩沖板對號入座，需注意，因鐵墊板上的螺栓孔徑為33mm，而螺栓直徑為30mm，故軌枕與鐵墊板的聯(lián)結(jié)螺栓先不要擰緊，待到軌件組裝時，軌距塊就位后再擰緊。其他傷損不得達到輕傷標準。頂鐵與基本軌腰部密貼?；拒墴o損傷，其垂直磨耗不大于2㎜，其他傷損不達到輕傷標準。轍叉任何部位無裂紋。在轍叉心寬40㎜斷面處的垂直磨耗，不大于基本軌垂直磨耗的允許值2㎜。