活塞桿產(chǎn)品表面經(jīng)過特殊研磨，并經(jīng)過硬鉻電鍍技術(shù)處理，然后進(jìn)行鏡面拋光，具有耐摩擦和耐腐蝕的特性。活塞桿可用作各種氣缸，油缸，包裝機(jī)，木工機(jī)，紡織機(jī)，印染機(jī)，壓鑄機(jī)，注塑機(jī)等的導(dǎo)向桿和立桿。

活塞桿高頻：是指在奧氏體化后，以適當(dāng)?shù)乃俣壤鋮s鋼以使馬氏體和其他不穩(wěn)定組織結(jié)構(gòu)在整個(gè)或特定橫截面范圍內(nèi)發(fā)生轉(zhuǎn)變的熱處理工藝。

氣缸活塞桿通過其滾壓成型，其滾壓表明上就會(huì)形成冷作硬化層，這樣可以在一定程度上有效的減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了油缸桿表面的耐磨性。

活塞桿滾壓以后，內(nèi)圓磨床表面的粗糙值就會(huì)減小，這樣可以在一定程度上有效的提高其配合的性質(zhì)，在使用時(shí)同時(shí)可以降低其油缸桿活塞運(yùn)行時(shí)對(duì)密封圈機(jī)或者是密封件的摩擦受損，有效的提高其油缸的整體使用壽命。

活塞桿磨削外圓表面時(shí)，工件易產(chǎn)生讓刀、彈性變形，影響活塞桿的精度。因此，在加工時(shí)應(yīng)修研中心孔，并保證中心孔的清潔，中心孔與間松緊程度要適宜，并保證良好的潤(rùn)滑。砂輪一般選擇：磨料白剛玉(WA)，粒度60#，硬度中軟或中、陶瓷結(jié)合劑，另外砂輪寬度應(yīng)選窄些，以減小徑向磨削力，加工時(shí)注意磨削用量的選擇，尤其磨削深度要小。

咱們能夠把活塞桿的外部外表處置潔凈，仔細(xì)觀察頂面上的積碳有沒有呈現(xiàn)堆積的狀況，看有沒有缺陷的發(fā)作。通常狀況下，活塞桿的頂部是容許有薄薄一層的積碳堆積，積碳的色彩應(yīng)該是黑色或許灰色的，假定積碳堆積的過多，能夠擦洗掉上面浮著的積碳，之后假定仍是留有比較硬的碳層欠好去掉的話，就需求去查看的成分是不是含鉛量超支了，也有可能是潤(rùn)滑油的質(zhì)量太差了。