柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格和品牌以及配置息息相關(guān):柴油發(fā)電機(jī)組廠家,康明斯發(fā)電機(jī)組現(xiàn)在市場(chǎng)上的柴油發(fā)電機(jī)組的品牌很多，進(jìn)口的柴油發(fā)電機(jī)組肯定在各方面比國(guó)產(chǎn)的柴油發(fā)電機(jī)組要好很多，但是價(jià)格就必須是考慮的因素了?？諝怆S燃油進(jìn)入管道后，使管道內(nèi)的燃油含量減少，壓力降低，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)。讓很多客戶(hù)都不知道應(yīng)該選擇哪一種。還有其價(jià)格較高，所以廣大用戶(hù)在購(gòu)買(mǎi)發(fā)電機(jī)組之前都會(huì)對(duì)它的價(jià)格和使用成本結(jié)合自身的情況進(jìn)行綜合分析，終決定是否有必要購(gòu)買(mǎi)發(fā)電機(jī)組，或者購(gòu)買(mǎi)哪種檔次的柴油發(fā)電機(jī)。

柴油發(fā)電機(jī)組在發(fā)電之后電壓和頻率會(huì)出現(xiàn)不穩(wěn)的情況,所以大家在使用前一定要檢查,不妨先跟大家說(shuō)一下解決辦法.

　　一、當(dāng)調(diào)整發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流使發(fā)電機(jī)無(wú)功至zui低允許限度時(shí)，母線電壓仍高于值長(zhǎng)規(guī)定的電壓曲線，值班員應(yīng)立即匯報(bào)值長(zhǎng)處理。

　　二、當(dāng)220kV母線電壓高于值長(zhǎng)規(guī)定的電壓曲線范圍時(shí)，應(yīng)不待值長(zhǎng)命令，及時(shí)調(diào)整發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流，使母線電壓正常。

　　三、當(dāng)220kV母線電壓低于值長(zhǎng)規(guī)定的電壓曲線范圍時(shí)，應(yīng)不待值長(zhǎng)命令，調(diào)整機(jī)組無(wú)功。如至額定出力，母線電壓仍不能恢復(fù)正常，應(yīng)立即匯報(bào)值長(zhǎng)要求系統(tǒng)調(diào)整電壓。

　　四、當(dāng)廠用母線電壓降低至"zui低運(yùn)行電壓"時(shí)，為防止電壓崩潰，應(yīng)立即減少不必要的廠用電負(fù)荷，使廠用母線電壓恢復(fù)至"zui低運(yùn)行電壓"以上，并向值長(zhǎng)匯報(bào)。

　　五、如果系統(tǒng)電壓降低與頻率降低同時(shí)發(fā)生時(shí)，應(yīng)按頻率降低事故的處理辦法進(jìn)行處理。

柴油發(fā)電機(jī)組不能啟動(dòng)的原因

檢查蓄電池接線柱與連接電纜線是否接觸不良。

   蓄電池電解液在平時(shí)保養(yǎng)時(shí)如補(bǔ)充過(guò)多，易溢出蓄電池表面腐蝕接線柱增大了接觸電阻使電纜線接不良。此種情況可用砂紙打磨接線柱與電纜接頭的腐蝕層后重新緊固螺絲充分接觸即可。

燃油系統(tǒng)中進(jìn)有空氣。

   這是較常遇到的故障，通常是在更換燃油過(guò)濾器濾芯時(shí)處理不當(dāng)引起空氣進(jìn)入。空氣隨燃油進(jìn)入管道后，使管道內(nèi)的燃油含量減少，壓力降低，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法起動(dòng)。此時(shí)需進(jìn)行排氣處理。

柴油發(fā)電機(jī)組配件自身的變形。因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組在使用的時(shí)候，自身由于受力作用，會(huì)導(dǎo)致一些配件自身的變形。特別是氣缸體、氣缸蓋等一些基礎(chǔ)零件，在變形的時(shí)候會(huì)導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命嚴(yán)重縮短，所以大家可以提前進(jìn)行更換這些基礎(chǔ)零件。如果，客戶(hù)自己實(shí)在把握不了更換時(shí)間，可以咨詢(xún)柴油發(fā)電機(jī)組廠家。柴油發(fā)電機(jī)每次在開(kāi)機(jī)前必須要檢查柴油機(jī)水箱內(nèi)的冷卻水或防凍液是否滿(mǎn)足，如缺少要加滿(mǎn)。柴油發(fā)電機(jī)組配件之間的一個(gè)機(jī)械磨損。柴油發(fā)電機(jī)組在使用過(guò)程中，有的零部件之間會(huì)產(chǎn)生摩擦，這種摩擦?xí)?dǎo)致零部件表面損傷的現(xiàn)象。這種磨損現(xiàn)象，終也導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組的功能下降，直至損壞。所以，也要進(jìn)行定期的檢查或更換。