螺旋錐齒輪，以其重合度高、傳動平穩(wěn)、傳動比和承載力大等優(yōu)點，一直是汽車、輪船、飛機及工程、農(nóng)用等機械內(nèi)部傳動系統(tǒng)不可或缺的關鍵部件。齒輪齒數(shù)調(diào)整方法約束條件的建立由機械原理可知，齒輪的齒數(shù)必須為正整數(shù)，則齒數(shù)的齒數(shù)之積也必須為正數(shù)，即：Z1、Z2Zn1、X、Y必須為正整數(shù)。

螺旋錐齒輪熱后加工有研齒和磨齒兩種，由于磨齒的成本高的、效率低且有局限性而目前大多采用研齒，研齒幾何上的修正能力很弱，因此螺旋錐齒輪的從動齒輪多采用滲碳壓淬工藝。

齒輪加工常用的鋼有調(diào)質(zhì)鋼、淬火鋼、滲碳淬火鋼和滲氮鋼。齒輪的重要用場有兩個，一個是遞交活動，另一個是遞交動力。齒輪是能互相嚙合的有齒的機械零件，齒輪在傳動中的應用很早就出現(xiàn)了。未來齒輪正向重載、高速、高的精度和高的效率等方向發(fā)展，并力求尺寸小、重量輕、壽命長和經(jīng)濟可靠。

經(jīng)驗法，當原有的齒輪傳動具有成熟經(jīng)驗時，新設計的齒輪傳動可以參照相似的精度等級。塑料齒輪多用于輕載和請求噪聲低的當?shù)?，與其配對的齒輪一般用導熱性好的鋼齒輪。

行星齒輪傳動與普通齒輪傳動相比，具有許多獨特優(yōu)點。顯著的特點是在傳遞動力時可以進行功率分流，并且輸入軸和輸出軸處在同一水平線上。所以行星齒輪傳動現(xiàn)已被廣泛應用于各種機械傳動系統(tǒng)中的減速器、增速器和變速裝置。

塑料齒輪在齒輪行業(yè)的使用會不斷增加，這是一個世界性趨勢。國內(nèi)齒輪模具的使用規(guī)模大致可分為三個方面：塑料齒輪用模具、粉末冶金齒輪用模具和精鍛錐齒輪用模具。其間，塑料齒輪用模具的需求量比較大。

行星齒輪原理：軸線固定的齒輪傳動原理很簡單，在一對互相嚙合的齒輪中，有一個齒輪作為主動輪，動力從它那里輸入，另一個齒輪作為從動輪，動力從它輸出。也有的齒輪僅作為中轉(zhuǎn)站，一邊與主動輪嚙合，另一邊與從動輪嚙合，動力從它那里通過，這種齒輪叫惰輪。極性。行星齒輪的個數(shù)取決于變速器的設計負荷，通常有三個或四個，個數(shù)愈多承擔負荷愈大。