鋁型材在操作臺系統(tǒng)上的應用

鋁型材在操作臺系統(tǒng)上的應用 不管在哪個生產(chǎn)車間，都離不開操作臺系統(tǒng)，操作臺系統(tǒng)包括很多，如鋁型材工作臺、物料周轉車、自動化輸送設備等等，這些操作臺都是由鋁型材組成，在生產(chǎn)中都是必不可少的工具。 工作臺有很多種，根據(jù)不同的作用可以做成不同的工作臺，有防靜電工作臺、鋁型材工作臺、鉗工工作臺、流水線工作臺等等，每種工作臺都可實現(xiàn)不同的功能。一般由鋁型材框架組成，上面配上木板桌面、皮帶線、線棒、流利條或滾軸，組成不同性質(zhì)的工作臺。除了基本的功能之外，還可以根據(jù)需要設計出很多附加功能，比如加上可360轉動的物料盒，或者可升降的工具箱，它可根據(jù)使用者的不同身高，站著或坐著都可任意調(diào)節(jié)，非常人性化的設計，大大拓展了工作臺的使用空間，提高了工作效率。

鋁型材在操作臺系統(tǒng)上的應用 為了配合工作臺的使用需要，要用到物料周轉車，提前將所需的物料準備好，用物料車來進行周轉，簡單的物料車是用鋁型材框架組成，根據(jù)承重能力的大小再配上亞克力板、木板或者鋁板，有固定的也有移動的，移動的物料車可以減輕很多工作量，可靈活的來回推動；多功能的物料車，主體框架也是由鋁型材組成，另外可以配利條來放置大的物料盒，以及其它的一些工具盒，進一步提升它的使用空間，再安上萬向腳輪，使用起來更加方便。 在鋁型材工作臺使用的同時，還需要用到自動化的傳送設備，把從工作臺或者流水線上下來的產(chǎn)品放入物料盒，經(jīng)過鋁型材周轉車送到自動化的傳送設備上，再將它傳送到另外一條流水線或者下一個加工環(huán)節(jié)。自動化傳送設備有半自動化和全自動化的，半自動化的傳送設備要人為跟蹤，全自動化的只需在中控臺設置好程序，全程都由控制面板操作就可以了。主要的構成部件還是鋁型材，配利條，將物品放上去就不用管了，這樣可以省去很多人工和時間，大大提高了生產(chǎn)效率。

搭建鋁型材圍欄需要用到哪些配件和連接件?

搭建鋁型材圍欄需要用到哪些配件和連接件？ 間隔連接塊 在使用有機玻璃板進行連接時，將間隔連接塊底端卡入30、40、45系列的型材凹槽內(nèi)，用螺栓將板材固定在型材的凹槽內(nèi)，使圍欄更加堅固結實，組裝與拆卸都非常簡便快捷。 防滑蓋條 通常在安裝鋁型材圍欄的移動門時使用，在防滑蓋條的表面有一道道小的溝槽，當移動門在開關時，可以起到防滑、防震和防撞擊的作用，將防滑蓋條嵌入槽寬為8mm的型材內(nèi)，可以延長推拉門或平開門的使用壽命。 端面蓋板 端面蓋板的規(guī)格有很多種，從2020到100100型號的鋁型材，都可以有與之配套使用的端面蓋板，工業(yè)鋁型材圍欄所使用的型材有4040、4080、8080，還可以有其它型號的，那么圍欄所使用的端面蓋板也是與型材的型號相匹配的，主要有4040、4080、8080，也可以使用4545和5050型號的端面蓋板，不同型號的端面蓋板的規(guī)格不一樣，端面蓋板與平封槽條一樣是作為裝飾配件使用的，既衛(wèi)生又美觀。

使用鋁型材來實現(xiàn)汽車輕量化效果

使用鋁型材來實現(xiàn)汽車輕量化效果，具有以下特點： 價格貴 雖然全鋁車身有如上優(yōu)點，但目前還無法普及，重要的一點就是成本高，這個成本包括原材料成本和生產(chǎn)工藝成本。一般的車型是無法承受全鋁車身的，因為它在造價上是非常高的，就連新一代奧迪A8這樣的豪車也“傷不起”，從成本上來考慮，有些地方也只能用高強度鋼來替代全鋁部位了。 從生產(chǎn)工藝上來看，鋁合金的生產(chǎn)成本更為復雜，可焊接的地方在焊接時由于氧化鋁不溶解有可能會形成裂縫，要借助更高的激光焊接或冷金屬焊接技術才能完成；而不可焊接的地方要使用鉚釘和粘合劑來進行連接，鉚釘一般會用自沖鉚釘、自攻螺釘，生產(chǎn)工藝要求也非常復雜和嚴格。粘合劑在使用前也需要對鋁型材表面的氧化層進行處理，對生產(chǎn)環(huán)境的要求很高，要求使用人工操作，將各方面的生產(chǎn)成本相加起來，整車的造價就顯得非常高了。 將鋁型材的質(zhì)量輕、抗蝕性強、可塑性強等一系列優(yōu)點應用于全鋁車身上，使車輛具有非常好的安全性能和可操控性，來達到節(jié)能減排的汽車輕量化效果，還是具有非常廣闊的市場前景的。后期通過增加續(xù)航里程、優(yōu)化電池配置、降低生產(chǎn)成本等措施，來擴大汽車輕量化的發(fā)展，所有這些都離不開鋁型材的應用，未來要通過技術改造將全鋁車身從豪車過渡到中低檔車型上，讓普通百姓也可以擁有。