螺旋螺紋管式換熱器換熱管的更換：1、在螺旋螺紋管式換熱器換熱管更換以前，首先要將管束進(jìn)行試漏，確定需要更換的管子，并做好標(biāo)記。對于管殼式換熱器，理論上可以根據(jù)需要對換熱管任意更換。實(shí)際上往往因?yàn)楣苁L，特別是運(yùn)行中存在彎曲的管子泄漏，加之腐蝕、結(jié)垢等原因，抽出泄漏管子有一定的難度。相對而言，換熱管管徑較大、壁厚較厚的管子更換會比較容易、抽出管束可采用人力絞車、吊鏈、機(jī)械化的抽芯設(shè)備等工具進(jìn)行。2、若要整體更換螺旋螺紋管式換熱器換熱管，可以將管束從管板內(nèi)側(cè)用氣割割去，為了防止氣割時火焰對管板解熱而產(chǎn)生的變形，一般距管板100mm以上，然后車去或鉆去管子與管板的連接部位，沖出或拔出留在管板上的管子。如果只更換熱交換器部分管子，則應(yīng)在鉆床上將兩端管板處的管端部分鉆掉，沖出管子。3、也可用取管設(shè)備來進(jìn)行更換管束?？梢灾苯訉⒐馨蹇滋幍墓芏瞬糠帚@掉，沖出管子。也可用取管設(shè)備來進(jìn)行更換管束。可以直接將管板孔內(nèi)的管頭部分鉆掉，再割斷連接管板的定位拉桿，將管束取出。

換熱機(jī)組結(jié)垢不清洗的危害：

（1）結(jié)垢使換熱機(jī)組熱交換效率大幅下降，能源消耗大幅增加，生產(chǎn)成本上升；（2）結(jié)垢使換熱機(jī)組熱傳導(dǎo)工況惡化，傳熱面溫過熱，引發(fā)鼓起、裂紋、爆管等事故；（3）結(jié)垢會引發(fā)垢下腐蝕，造成換熱機(jī)組穿孔泄漏，縮短設(shè)備使用壽命結(jié)垢會使生產(chǎn)工藝不穩(wěn)，影響產(chǎn)品品質(zhì)，引發(fā)質(zhì)量事故。

換熱機(jī)組強(qiáng)化傳熱的主要方法：一是采用增加傳熱表面的結(jié)構(gòu)，如：1換熱機(jī)組采用翅片管，釘頭管，螺紋管，波紋管等2換熱機(jī)組管表面進(jìn)行機(jī)械加工：螺環(huán)管、螺旋槽管、螺紋管等3采用小管徑管子，可增加相同管板面積上的布管數(shù)，增加傳熱面積二是增加流體在換熱機(jī)組內(nèi)的流速，可以大大增加其傳熱系數(shù)，如：1增設(shè)擾流子，如在換熱機(jī)組管中穿螺旋帶，管外設(shè)置折流板，假管等。2增加換熱機(jī)組管程或殼程數(shù)目。另外，采用導(dǎo)熱性能良好的材料來制造換熱器，做好換熱機(jī)組結(jié)垢措施，及時清垢等都是增加傳熱的手段。

蒸汽渦輪機(jī)發(fā)生器通常使用螺旋板熱交換器控制操作中的油溫變化。 螺旋螺紋管換熱器的主要部件是入水室、殼管系統(tǒng)和填充管道，箱體與自來水管的進(jìn)出口、排水管、排油管道相連。排氣管的基本溫度計(jì)是渦輪發(fā)電裝置正常運(yùn)行中。有些工作是由于軸承的摩擦而消耗的，將油的水冷卻器轉(zhuǎn)化為熱而增加軸承的潤滑油溫度。油的溫度過高的話，軸承會軟化、變形、燒毀。 為了確保軸承的正常動作，必須將潤滑油的溫度保持在相應(yīng)的范圍內(nèi)。一般來說，進(jìn)入軸承的油的溫度是35℃到45℃，從軸承排出的油的溫度一般是10℃到15℃。從軸承排出的油在進(jìn)入軸承潤滑之前必須冷卻。 螺旋螺紋管換熱器為了冷卻主體的潤滑油、高溫的潤滑油、低溫的冷卻水，用S盤冷卻器進(jìn)行熱交換。冷卻水。