對于平臺型招商引資企業(yè)管控難、申請注冊難、稅收管理難等“困擾”，試驗區(qū)堅持不懈寬容謹慎的管控標準，基本建設企業(yè)集群注冊平臺，對外開放政務服務數(shù)據(jù)信息端口號、營銷推廣技術稅務，推動產(chǎn)業(yè)鏈云等新式基礎設施建設基本建設等一系列“組合策略”的發(fā)布，為平臺經(jīng)濟發(fā)展趨勢出示優(yōu)良現(xiàn)行政策支撐點?！皻w功于有關部門的全力支持和相互配合，僅一個半月大家就成功進駐平潭，并無縫銜接進行平臺業(yè)務流程?！毕肫?019年6月落地平潭時，福建省物易通貨運物流有限責任公司發(fā)展戰(zhàn)略主管馮俊翔說，落地平潭才2個月，企業(yè)的營業(yè)收入就超出五億元，平潭簡直一個福源。為吸引住招商引資企業(yè)落地平潭、在嵐落地長根，平潭全力以赴搞好“四化”工作中。一是落地歸類化。將總公司平臺經(jīng)濟企業(yè)能力地區(qū)劃為申請注冊型、實體線型、平臺型三種，并依據(jù)落地企業(yè)種類和具體進駐經(jīng)營狀況給予層遞式幫扶。二是兌付獎補性。獎補審核特惠五日受理，為企業(yè)資產(chǎn)立即流回出示確保。三是現(xiàn)行政策執(zhí)行套餐內容化。企業(yè)可享有集群注冊、平臺商家店鋪評定、追溯等19條套餐內容式現(xiàn)行政策管理體系適用。四是金融信息服務擴大開放。促進區(qū)域內稅收優(yōu)惠政策融資公司組織，自主步驟和服務項目，合理處理平臺經(jīng)濟輕資產(chǎn)難題。

    長三角城市群包含蘇浙滬等的10余座城市，全部區(qū)域具備深厚的加工制造業(yè)基本，經(jīng)濟發(fā)展比較興盛，是在我國參加全世界市場競爭的代表性區(qū)域之一。長三角城市群總體競爭能力的提升 ，急需解決區(qū)域內城市在目前基本上，進一步加強產(chǎn)業(yè)鏈間的協(xié)作。現(xiàn)階段，長三角的產(chǎn)業(yè)鏈分工與協(xié)作呈三種關鍵方式：跨國企業(yè)內部管理體系為核心的區(qū)域分工與合作模式；當?shù)毓旧a(chǎn)流程室內空間分離出來造成 的區(qū)域分工與合作模式；之外包、經(jīng)營戰(zhàn)略等疏松組織結構組成的區(qū)域分工與合作模式。這種方式為長三角經(jīng)貿發(fā)展趨勢和產(chǎn)業(yè)結構升級確立了產(chǎn)業(yè)鏈分工基本，也明確提出了高些的產(chǎn)業(yè)融合規(guī)定。虹橋商務區(qū)坐落于上海市中西部，是上海市連接蘇浙、服務項目長三角的關鍵門戶網(wǎng)。以上海虹橋站樞紐站為基本的中央商務區(qū)基本建設，切合了當今長三角區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和升級的要求。這不但有利于長三角區(qū)域產(chǎn)生互利共贏的產(chǎn)業(yè)鏈分工布局，推動長三角全產(chǎn)業(yè)鏈條進一步提升，并且可以加速全三角區(qū)域服務業(yè)的迅速發(fā)展趨勢，完成長三角區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局升級的發(fā)展戰(zhàn)略。

做為不可多得真實入園辦公室的企業(yè)，溫商重歸后應當有相對的現(xiàn)行政策去配套設施，不可以讓溫商項目投資完，本地高官把數(shù)據(jù)信息匯報以后，就把好好地的新項目閑置起來。 樂清市一份文檔原材料表明，時迄今日，招商合作入園的46家企業(yè)中，真實入園企業(yè)僅6家，只占據(jù)招商合作企業(yè)數(shù)量的13%。未入園企業(yè)中，有4家早已，破產(chǎn)倒閉9家，因資金短缺而艱辛存活的企業(yè)5家，拆遷異地5家，當?shù)貓@外一切正常運營15家，只申請注冊而沒有運作的2家。記者在園區(qū)內見到，園區(qū)氣氛甚為清冷，一部分房子墻體早已掉下來，道路綠化破舊不堪，園區(qū)大門口也沒有人看管。 因企業(yè)入園率低，物業(yè)管理費用收交艱難，現(xiàn)階段不可以做到物業(yè)管理服務服務項目的規(guī)定。 入園企業(yè)主對園區(qū)附近的交通情況都不太令人滿意。據(jù)了解，招商引資園周邊本來應于2009年10月全線通車的高架橋工程項目直至2014年第三季度才全線通車。園區(qū)內泊車錯亂，許多車子臨時性停靠道路綠化上，車子刮擦事情經(jīng)常發(fā)生，而小區(qū)業(yè)主原來選購的地下停車場卻因物業(yè)管理配置和管理方法不及時并未運行。 一位并未入園的企業(yè)主告知記者，近十年來，因為園區(qū)的許多服務承諾也沒有兌付，如今也只能無可奈何地把自己選購的產(chǎn)業(yè)鏈扔在那里。