治理減速機漏油的對策

南寧桂之邦工程機械有限公司是一家以工程機械為主業(yè)的專業(yè)化、多元化、現(xiàn)代化的大型工程機械零部件企業(yè)，集開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、代理、服務于一體的工程機械零部件供應商，本公司專業(yè)批發(fā)供應國產(chǎn)挖掘機配件。

采用新型密封材料：對于減速機靜密封點泄漏可采用新型高分子修復材料粘堵。如果減速機運轉(zhuǎn)中靜密封點漏油，可用表面工程技術(shù)的油面緊急修補劑粘-高分子25551和90T復合修復材料來堵，從而達到消除漏油的目的。

認真執(zhí)行檢修工藝：在減速機檢修時，要認真執(zhí)行工藝規(guī)程，油封不可裝反，唇口不要損傷，外緣不要變形，彈簧不可脫落，結(jié)合面要清理干凈，密封膠涂抹均勻，加油量不可超過油標尺刻度。

擦拭：減速機靜密封點通過治理，一般是可以達到不滲不漏的，但動密封點由于密封件老化、質(zhì)量差、裝配不當、軸表面粗糙度高等原因，使得個別動密封點仍有微小滲漏，由于工作環(huán)境差，煤塵粘到軸上，顯得油乎乎一片，所以需要在設(shè)備停止運轉(zhuǎn)后，擦拭軸上的油污。產(chǎn)品目前有從3英寸直徑到25英寸直徑等9個型號，60多個品種，能滿足不同形式的光伏、光電、光熱普通和精密跟蹤需求。

回轉(zhuǎn)式減速器分類

模塊化：由于回轉(zhuǎn)驅(qū)動的高集成度，使得用戶不必對組成旋轉(zhuǎn)裝置的每一款配件進行逐一采購和加工，在一定程度上也減少了產(chǎn)品生產(chǎn)之初的準備工序，從而大幅度提高勞動生產(chǎn)率。安全性：蝸輪蝸桿傳動具有反向自鎖的特點，可實現(xiàn)反向自鎖，即只能由蝸桿帶動蝸輪，而不能由蝸輪帶動蝸桿運動。這一特性使得回轉(zhuǎn)驅(qū)動可被廣泛應用于起重、高空作業(yè)等設(shè)備當中，在提高主機的科技含量的同時，也大大提升了主機的作業(yè)穩(wěn)定性和作業(yè)的安全系數(shù)?；剞D(zhuǎn)驅(qū)動跟傳統(tǒng)的回轉(zhuǎn)類產(chǎn)品相比，具有安裝簡便、易于維護、更大程度上節(jié)省安裝空間。簡化主機設(shè)計：與傳統(tǒng)的齒輪傳動相比，蝸輪蝸桿傳動可以得到相對較大的減速比，在某些情況下，可以為主機省去減速機部件，從而為客戶降低采購成本，同時也大大降低了主機故障產(chǎn)生率。通用減速器的額定功率一般是按使用（工況）系數(shù)KA=1（電動機或汽輪機為原動機，工作機載荷平穩(wěn)，每天工作3~10h，每小時啟動次數(shù)≤5次，允許啟動轉(zhuǎn)矩為工作轉(zhuǎn)矩的2倍），接觸強度安全系數(shù)SH≈1、單對齒輪的失效概率≈1%,等條件計算確定的。

減速機小知識

1、減速機與工作機的聯(lián)接：減速機直接套裝在工作機主軸上，當減速機運轉(zhuǎn)時，作用在減速機箱體上的反力矩，又安裝在減速機箱體上的反力矩支架或由其他方法來平衡。機直接相配，另一端與固定支架聯(lián)接；

2、反力矩支架的安裝：反力矩支架應安裝在減速機朝向的工作機的那一側(cè)，以減小附加在工作機軸上的彎矩。 反力矩支架與固定支承聯(lián)接端的軸套使用橡膠等彈性體，以防止發(fā)生撓曲并吸收所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩波動；

3、減速機與工作機的安裝關(guān)系：為了避免工作機主軸撓曲及在減速機軸承上產(chǎn)生附加力，減速機與工作機之間的距離，在不影響正常的工作的條件下應盡量小，其值為5-10mm。

正確的安裝，使用和維護減速機，是保證機械設(shè)備正常運行的重要環(huán)節(jié)。

回轉(zhuǎn)減速機應用領(lǐng)域

回轉(zhuǎn)減速機作為傳動事業(yè)的新產(chǎn)品，遭到很多人的青睞。其科學的設(shè)想方式和請求很高的生產(chǎn)力，使得回轉(zhuǎn)減速機名聞遐邇?；剞D(zhuǎn)減速機的使用畛域有哪些回轉(zhuǎn)減速機回轉(zhuǎn)減速機可使用于做圓周活動的長機，行星回轉(zhuǎn)減速機，如吊車回塔臺、旋轉(zhuǎn)折械、等一些進行圓周任務的機器。為保證受力均勻，先將任意對角位置的安裝螺栓旋上，但不要旋緊，再旋上另外兩個對角位置的安裝螺栓最后逐個旋緊四個安裝螺栓。

回轉(zhuǎn)減速機一經(jīng)投產(chǎn)可廣泛應用于高空作業(yè)車、汽車起重機為代表的工程機械領(lǐng)域及以太陽能光伏發(fā)電、電力火力發(fā)電為專人的新能源畛域，以及其它主動化、刀具打造、航天通信等畛域，能夠說，該貨物的市面后勁是碩大的。