汽機(jī)油

SN級的全合成機(jī)油，一年換bai?？諝鉃V清器和機(jī)油濾清器則du是每行駛1萬公里時(shí)需要zhi進(jìn)行更換?？諝猓加蚫ao和機(jī)油的雜質(zhì)會造成零件磨損和堵塞油路，從而影響到發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

API(American Petroleum Institute)是美國石油學(xué)會的英文縮寫，API等級代表發(fā)動機(jī)油質(zhì)量的等級。它采用簡單的代碼來描述發(fā)動機(jī)機(jī)油的工作能力。s開頭的是機(jī)油，c開頭的是柴油機(jī)油sn機(jī)油。SN是2010年美國石油學(xué)會的機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)，SN的有高溫高轉(zhuǎn)速

油底殼的機(jī)油會被機(jī)油泵抽出，通過機(jī)濾到達(dá)主油道，然后潤滑各個(gè)部位，之后回流到油底殼中。也就是發(fā)動機(jī)能裝下的機(jī)油比平常所說的機(jī)油加注量要多很多。但是，機(jī)油加多了會增加運(yùn)行的阻力，產(chǎn)生以下不良影響：

1、增加曲軸旋轉(zhuǎn)的阻力，影響動力輸出，增加油耗。

2、更多的機(jī)油會被甩到缸壁上，造成燒機(jī)油，尾氣排放超標(biāo)，嚴(yán)重還會損壞三元催化器。

3、加大活塞環(huán)的負(fù)荷，縮短油環(huán)的使用壽命。

4、加速氣門油封的老化。

5、造成發(fā)動機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生嚴(yán)重的油污

可能有車友認(rèn)為，API級別越高越好，沒錯(cuò)API級別的上升對機(jī)油提出了更高的要求，既不能使用很多的抗磨添加劑，又不能降低機(jī)油的性能，機(jī)油廠家肯定是要花費(fèi)更多的精力去改良的。API的提升作用還是環(huán)保方面的作用，通過提升可以減少汽車尾氣中重金屬含量，降低PM2.5的數(shù)值。

但是，車友必須明白的是，從SJ機(jī)油到SN機(jī)油，本質(zhì)上是沒有什么變化的，在機(jī)油的幾個(gè)指標(biāo)：加速能力、降噪能力、長效性能、TBN含量等等方面，API并沒有做出規(guī)定，因此千萬不要認(rèn)為SN機(jī)油就一定比SL機(jī)油好，事實(shí)上，懂得機(jī)油的人對其使用的機(jī)油是SL、SM、SN基本不會在意，他會在意的是其它的一些指標(biāo)，而這些指標(biāo)大都不在API的定義內(nèi)。甚端一些的車友，會有意去選擇SL機(jī)油，因?yàn)槠渲泻懈嗟目鼓ヌ砑觿?，對環(huán)保是有點(diǎn)不好，但對發(fā)動機(jī)卻很好。

而汽車潤滑油，主要用在各種類型汽車、機(jī)械設(shè)備上以減少摩擦，保護(hù)機(jī)械及加工件的液體或半固體潤滑劑，有潤滑、輔助冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。

汽車潤滑油的主要特點(diǎn)

1、抗腐蝕防銹，要求保護(hù)摩擦表面不受油變質(zhì)或外來侵蝕；2、減摩抗磨，降低摩擦阻力以節(jié)約能源，減少磨損以延長機(jī)械壽命，提高經(jīng)濟(jì)效益；

3、冷卻，要求隨時(shí)將摩擦熱排出機(jī)外；

4、密封，要求防泄漏、防塵、防竄氣；

5、清凈沖洗，要求把摩擦面積垢清洗排除；

6、應(yīng)力分散緩沖，分散負(fù)荷和緩和沖擊及減震