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發(fā)布時(shí)間:2021-04-19 02:53  
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電池放電測(cè)試儀采用無(wú)線通訊技術(shù),通過(guò)PC機(jī)監(jiān)控的軟件可對(duì)蓄電池放電過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),監(jiān)控每節(jié)電池的放電過(guò)程。
放電電纜連接
首先連接電池組放電電纜。黑色放電電纜一端連接電池組負(fù)極,另一端連接蓄電池放電儀黑色接線柱。紅色放電電纜一端連接電池組正極,另一端連接蓄電池放電儀紅色接線柱。注意連接可靠,不要有松動(dòng)現(xiàn)象。注意不要接反!
選購(gòu)電池充放電測(cè)試儀應(yīng)該要注意哪些因素?
因素一、考察測(cè)試儀制造商的技術(shù)行業(yè)背景
購(gòu)買電池充放電測(cè)試儀之前絕大多數(shù)人都會(huì)對(duì)生產(chǎn)制造它的廠商品牌進(jìn)行考察,從它的宣傳簡(jiǎn)介和成立發(fā)展史中都可以判斷出其在電池充放電測(cè)試儀相關(guān)領(lǐng)域具備的行業(yè)的資質(zhì)和背景。
因素二、考察測(cè)試儀的型號(hào)分類和對(duì)應(yīng)功能
電池充放電測(cè)試儀的具體型號(hào)分類及對(duì)應(yīng)的功能是我們考察活動(dòng)的主要任務(wù),這樣才能更進(jìn)一步判斷該產(chǎn)品供應(yīng)商的全方面性,當(dāng)然這個(gè)重要的是要通過(guò)考察其測(cè)試儀的功能特點(diǎn)來(lái)看它的工作能否滿足我們的使用要求。
實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)單模塊內(nèi)阻,電壓及溫度??煞治鰡误w電池的交流內(nèi)阻和電池包的直流內(nèi)阻。測(cè)量溫度取決于用戶所選擇的熱電偶型號(hào)。測(cè)試過(guò)程突然停電或長(zhǎng)時(shí)間不用,主機(jī)內(nèi)記憶數(shù)據(jù)也不會(huì)丟失??杀4?0組充電、10組放電、10組在線監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù);用戶可進(jìn)行查詢、刪除及SD卡導(dǎo)出操作。系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)脈沖充放電功能、循環(huán)測(cè)試功能、并且具有不同級(jí)別的保護(hù)預(yù)警功能,自動(dòng)保存測(cè)試數(shù)據(jù)并生成分析報(bào)表,可繪制多種測(cè)試參數(shù)曲線(電壓、電流、溫度曲線)。
電池充放電自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)通過(guò)對(duì)單體電池的電壓、內(nèi)阻、溫度等參數(shù)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),實(shí)現(xiàn)對(duì)單體電池的過(guò)壓、欠壓、過(guò)流、過(guò)熱保護(hù)和電池組的均衡充放電測(cè)試,可設(shè)置多種控制條件,大限度模擬各種等效工況。作為新能源汽車的動(dòng)力來(lái)源----電池,其性能直接決定了新能源汽車的續(xù)航里程及品質(zhì),在保證使用安全的前提下,不同溫度下的使用壽命、多次循環(huán)充放電后的衰減等電池性能的測(cè)試,是至關(guān)重要的。