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發(fā)布時間:2021-08-08 22:09  
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渦旋壓縮機高溫過熱表現(xiàn)為排氣或頂部溫度保護、壓機腔體溫度過高、高壓保護。長時間高溫過熱, 不僅會降低電機絕緣性能和可靠性,縮短電機壽命;而且還會降低潤滑油的潤滑能力,甚至引起潤滑油碳化和酸解。開利Carrier壓縮機維修
酸解后的潤滑油會引起鍍銅現(xiàn)象,鍍銅后磨損產(chǎn)生的細小金屬屑夾雜于潤滑油中,一方面削弱了潤滑油的潤滑作用;另一方面,細小的金屬屑由于磁性而聚集于電機繞組中,構(gòu)成導電回路,引起局部放電或線圈短路。
原因:
系統(tǒng)真空度不夠。
制冷劑追加過少或制冷劑泄漏。
系統(tǒng)回氣管冰堵導致排氣或頂部溫度過高。
連接配管過長或管徑小,系統(tǒng)阻力增大,導致排氣溫度、壓力升高。
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螺桿壓縮機冷凍油主要監(jiān)測指標與更換周期:開利Carrier壓縮機維修
1)PH值指標:一般潤滑油酸度低于PH6以下即須更換。
2)污染度指標:如果100ml的冷凍油中污染物超過5mg,建議更換冷凍油。
3)含水量:超過100ppm,需要更換冷凍油。
一般每運轉(zhuǎn)10000小時須檢查或更換一次潤滑油,開始運轉(zhuǎn)后,2500小時建議更換一次潤滑油并清洗機油過濾器。

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如果確定壓縮機損壞之后,我們就可以對壓縮機進行更換才做,方法步驟如下:(一)開利Carrier壓縮機維修
1、切斷電源:壓縮機更換前,務(wù)必切斷機組電源。否則將有觸電的危險。在拆除壓縮機電源時,要做好每一根電線與相應(yīng)接線柱的標識,以便維修后接線的恢復。
2、放冷媒:用內(nèi)六角將高、低壓側(cè)閥門打開,注意作業(yè)環(huán)境的通風,以免操作人員窒息;放冷媒的速度不能太快,以免操作工作人員被冷媒。若有條件的話,應(yīng)將冷媒回收,而不是直接排放,以保護環(huán)境。
3、拆除吸、排氣管:拆除吸、排氣管前,保證系統(tǒng)內(nèi)冷媒已經(jīng)放盡。用氣焊加熱焊接口,焊接口焊料融化后,拔出吸、排氣管。整個燒焊過程中,務(wù)必充氮操作,氮氣壓力為0.5±0.1kgf/cm2,以避免銅管氧化產(chǎn)生氧化皮,也留意銅管內(nèi)壁是否有雜質(zhì)異物存在,若有則及時清除。焊接時,要注意控制好火焰方向,避開套管、海綿。電線等。
4、換上壓縮機并連接吸排氣管:換上新壓縮機,壓縮機搬運的過程中,壓縮機傾斜角度不得大于45°。拔壓縮機膠塞必須先排氣管后吸氣管,拔掉膠塞到焊接配管之間的間隔時間不要超過10分鐘,防止空氣水分和雜質(zhì)進入系統(tǒng),影響機組性能。焊接前,清除連接管焊點表面及接合處的油污、氧化物、毛刺等雜物,保證焊接接合面的清潔與干燥。整個焊接過程中務(wù)必充氮保護,氮氣壓力為0.5±0.1kgf/cm2,且保證氮氣到達焊接位置,以免焊接處銅管氧化產(chǎn)生氧化皮。焊接時,要注意控制好火焰方向,避開套管、海綿、電線等。
