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南充PVC爬坡輸送線誠(chéng)信企業(yè)「叁崎涂裝」

發(fā)布時(shí)間:2021-08-28 14:28  

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物流輸送設(shè)備的發(fā)展前景

    不同的物流系統(tǒng)有不同的物流設(shè)備與之相匹配,用于完成不同的物流作業(yè)。物流設(shè)備是物流技術(shù)水平高低的主要標(biāo)志,物流設(shè)備的普及程度直接反映著一個(gè)國(guó)家現(xiàn)代化程度和技術(shù)水平情況。物流機(jī)械設(shè)備是現(xiàn)代化企業(yè)的主要作業(yè)工具之一,是合理組織批量生產(chǎn)和機(jī)械化流水作業(yè)的基礎(chǔ)。螺旋式張緊裝置屬于手動(dòng)張緊裝置,利用人力旋轉(zhuǎn)螺桿,使帶有螺母的滑架及安裝在上面的張緊滾筒沿輸送機(jī)方向縱向移動(dòng),以調(diào)節(jié)輸送帶張力。對(duì)第三方物流企業(yè)來(lái)說(shuō),物流設(shè)備又是組織物流活動(dòng)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ),體現(xiàn)著企業(yè)的物流能力大小。 

    物流設(shè)備是物流系統(tǒng)中的物質(zhì)基礎(chǔ),伴隨著物流的發(fā)展與進(jìn)步,物流設(shè)備不斷得到提升與發(fā)展。物流設(shè)備領(lǐng)域中許多新的設(shè)備不斷涌現(xiàn),如四向托盤(pán)、高架叉車(chē)、自動(dòng)分揀機(jī)、自動(dòng)引導(dǎo)搬運(yùn)車(chē)(AGV)、集裝箱等,極大的減輕了人們的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了物流運(yùn)作效率和服務(wù)質(zhì)量,降低了物流成本,在物流作業(yè)中起著重要作用,極大的促進(jìn)了物流的快速發(fā)展。物流輸送線工作原理輸送線系統(tǒng)由:信息系統(tǒng)、標(biāo)簽管理系統(tǒng)、控制監(jiān)控系統(tǒng)、出入口輸送設(shè)備、垂直輸送分揀機(jī)、水平輸送分揀設(shè)備以及周轉(zhuǎn)箱等輔助設(shè)備等組成。反過(guò)來(lái),物流業(yè)的快速發(fā)展對(duì)物流設(shè)備也提出了更高的要求。



如何選購(gòu)及操作輸送流水線?

作為生產(chǎn)廠家,一臺(tái)好的流水線設(shè)備關(guān)系著生產(chǎn)的效率,選購(gòu)輸送線流水線流水線設(shè)備時(shí),要注意流水線的形式是否符合生產(chǎn)的要求,選購(gòu)流水線其次要注意流水線的各部分的功能及作用,這樣的流水線設(shè)備才是企業(yè)真正的需要。選購(gòu)輸送流水線時(shí)應(yīng)了解流水線形式:

1.按功能分類(lèi):

①生產(chǎn)流水線

②輸送流水線

2.輸送形式:

①平面直線傳輸流水線

②各種角度平面轉(zhuǎn)彎傳輸流水線

③斜面上傳流水線④斜面下傳流水線。

輸送流水線的操作說(shuō)明分析?  

1、電器操作簡(jiǎn)要:流水線的電源需要三相四線,外面裝有總開(kāi)關(guān)一個(gè),(可用三相四線四極開(kāi)關(guān),也可用開(kāi)關(guān)只控制三相電源,零線直接,注意切不可將第二種接法的零線也經(jīng)過(guò)另外一個(gè)開(kāi)關(guān))。配電箱的N接零線,A,B,C接電源的三相電源,U,V,W接電動(dòng)機(jī),3,4接調(diào)速電機(jī)的F1,F2。周轉(zhuǎn)箱尺寸:470mm×320mm×240mm,660mm×450mm×350mm。5,6,7接調(diào)速電機(jī)的u,v,w。

2、啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)的方法:先接通電源,此時(shí)三盞電源指示燈全部都會(huì)亮,證明三相電源已經(jīng)到配電箱。



淺談自動(dòng)生產(chǎn)線的維修與保養(yǎng)

    自動(dòng)生產(chǎn)線節(jié)省了大量的時(shí)間和成本,在工業(yè)發(fā)達(dá)的城市,自動(dòng)生產(chǎn)線的維修成為熱點(diǎn)。自動(dòng)生產(chǎn)線維修主要靠操作工與維修工來(lái)共同完成自動(dòng)生產(chǎn)線維修的兩大方法自動(dòng)生產(chǎn)線同步修理法:在生產(chǎn)當(dāng)中,如發(fā)現(xiàn)故障盡量不修,采取維持方法。也可與錦岸的提升機(jī)、滾道輸送機(jī)、固定皮帶輸送機(jī)、裝配線等組成完整的立體自動(dòng)化輸送系統(tǒng),完成從產(chǎn)品的原材料進(jìn)廠到生產(chǎn)、裝配、成品入庫(kù)、出廠裝車(chē)等工作。使生產(chǎn)線繼續(xù)生產(chǎn)到節(jié)假日,集中維修工、操作工,對(duì)所有問(wèn)題,同時(shí)修理。

    設(shè)備在星期一正常全線生產(chǎn)自動(dòng)生產(chǎn)線分部修理法:自動(dòng)生產(chǎn)線如有較大問(wèn)題,修理時(shí)間較常。不能用同步修理法。這時(shí)利用節(jié)假日,集中維修工、操作工,對(duì)某一部分進(jìn)行修理。待到下個(gè)節(jié)假日,對(duì)另一部分進(jìn)行修理。保證自動(dòng)生產(chǎn)線在工作時(shí)間不停產(chǎn)。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的入庫(kù)邏輯以任意巷道貨位上的同類(lèi)物料均衡入庫(kù)為原則,避免堆垛機(jī)故障時(shí)影響出庫(kù)從而影響下道工序生產(chǎn),從而實(shí)現(xiàn)自由出入庫(kù)設(shè)計(jì)原則。另外,在管理中盡量采用預(yù)修的方法。在設(shè)備中安裝計(jì)時(shí)器,記錄設(shè)備工作時(shí)間,應(yīng)用磨損規(guī)律,來(lái)預(yù)測(cè)易損件的磨損,提前更換易損件,可以把故障預(yù)先排除。

    保證生產(chǎn)線滿負(fù)荷生產(chǎn)自動(dòng)生產(chǎn)線的保養(yǎng)自動(dòng)生產(chǎn)線電路、氣路、油路及機(jī)械傳動(dòng)部位(如導(dǎo)軌等)班前班后要檢査、清理;操作人員將周轉(zhuǎn)箱搬下,取出物資,空周轉(zhuǎn)箱放入空箱輸送線,空箱返回發(fā)送站點(diǎn)。工作過(guò)程要巡檢,重點(diǎn)部位要抽檢,發(fā)現(xiàn)異樣要記錄,小問(wèn)題班前班后處理(時(shí)間不長(zhǎng)),大問(wèn)題做好配件準(zhǔn)備;統(tǒng)一全線停機(jī)維修,做好易損件計(jì)劃,提前更換易損件,防患于未然。