尼龍 煤倉襯板施工阻燃性能良好，許多工程應(yīng)用中的性能是非常有價值的。在所有的塑料，阻燃劑是比較好的，塑料制品和其他都沒法比的這個功能。它的摩擦系數(shù)很低。尼龍 煤倉襯板施工具有良好的耐磨性，低摩擦系數(shù)，良好的自潤滑性，是一種理想的軸承套，滑塊，煤倉襯板材料。

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尼龍 煤倉襯板施工一種是濕煤粉首先在倉壁上粘結(jié)，一層一層疊加在一起，然后是倉內(nèi)形成類似鼠洞形狀，再裝煤就會造成堵倉；另一種是由于濕煤粉塊之間的內(nèi)摩擦阻力大，加之它與倉壁的外摩擦阻力也大，當煤倉充滿煤后，其下部錐形段的出煤口處形成類似于卡住和銹死的起拱形狀（俗稱搭橋）。開閘放煤時只能放下很少的一部分，上部煤炭則因起拱而堵倉。

尼龍 煤倉襯板施工經(jīng)大量的調(diào)研和實驗，決定采用UHMWPE板材為煤倉內(nèi)襯，利用UHMWPE板材的自潤滑性和不粘性，以降低摩擦系數(shù)，達到解決堵倉現(xiàn)象。在使用時利用把大塊板料固定在倉壁上，從而解決了煤倉粘結(jié)堵倉問題。一般無需鋪滿全倉，只要將煤倉下部錐型段放煤口部分和其上圓倉部分鋪襯1米左右即可解決鼠洞和起拱兩種形式所造成的堵倉。煤倉襯板解決效果：解決了堵倉問題，其煤倉的利用率均由0.2--0.5提高到1,避免了因堵倉造成的生產(chǎn)中斷和捅倉事故，降低了倉料破碎率，節(jié)約了清理料倉的費用，大大縮短了裝車時間，減少了壓車皮現(xiàn)象，降低了工人的勞動強度，社會效益和經(jīng)濟效益都很顯著。

尼龍 煤倉襯板施工頭一次實現(xiàn)倉內(nèi)全倉2/3的庫容在卸貨前。在操作聚乙烯襯板過程中，始終將物料裝卸點堆放在堆內(nèi)的倉庫內(nèi)，并始終將物料的存儲容量保持在倉庫的1/2內(nèi)。嚴禁直接影響內(nèi)襯。不同材料的硬度顆粒不同，物料流動不能隨意改變。必要時，物料流量不得大于原設(shè)計能力的12%。環(huán)境溫度不應(yīng)高于80℃。聚乙烯襯板結(jié)構(gòu)及松動的緊固件不得用力損壞。物料在倉庫內(nèi)的停留時間不超過36小時(倉庫內(nèi)較粘稠的物料，請不要停留在防結(jié)塊水內(nèi)，比例不超過4%)。材料的休息時間可以適當增加。當聚乙烯襯板溫度較低時，請注意倉庫內(nèi)物料的休息時間，避免凍塊。