在吊裝運(yùn)輸行業(yè)的應(yīng)用非常廣泛，小吊車是常用的一種吊車，但是在吊車使用過程中難免會(huì)出現(xiàn)故障，小吊車轉(zhuǎn)盤由于材質(zhì)氣孔或夾層,滾道游淬硬層硬度、深度不均勻等制造質(zhì)量問題或某些外界原因，造成滾道淬硬層剝落或齒圈斷齒，將使小吊車不能正常工作。十堰吊車出租公司分析液壓系統(tǒng)滲入空氣和其他原因，還會(huì)使執(zhí)行元件產(chǎn)生不均勻運(yùn)動(dòng)——爬行。今天房縣吊車租賃的小編就為大家介紹一下怎樣解決吊車轉(zhuǎn)盤故障！

先將小吊車轉(zhuǎn)盤內(nèi)的滾柱或鋼球取出，使內(nèi)外圈分離；再用把滾道清洗干凈；然后用磨光機(jī)（砂輪）小心謹(jǐn)慎地將周圍已產(chǎn)生的裂紋的淬硬層磨去，將剝層底部磨平；對(duì)滾道需補(bǔ)焊處用焊割炬預(yù)熱，用中碳鋼焊條施焊（焊條使用前須烘干，并隨烘隨用），要使焊層略高于滾道表面1-2mm；如果剝層較深或面積較大，應(yīng)分層分段施焊，不要使母材溫度過高而導(dǎo)致變形；這避免急速冷卻產(chǎn)生焊接裂紋，焊后應(yīng)立即采取保溫措施，使他逐漸冷卻。在小型吊車汽車底盤小吊車維修中，機(jī)務(wù)管理者應(yīng)起到較強(qiáng)的聯(lián)系和監(jiān)管作用。冷卻后用磨光機(jī)磨平補(bǔ)焊層，使它略高于滾道表面，用油石或金相砂布逐漸修磨補(bǔ)焊層表，使它與滾道正常表面的高度一致，用對(duì)應(yīng)原曲率樣板檢測，直到合格為止；用清洗滾道和滾柱（鋼球）上涂潤滑脂，裝配成一體即可完成。

小吊車轉(zhuǎn)盤斷齒的原因可能是，輪齒母材的鑄段質(zhì)量問題（如有砂眼、夾層等缺陷、使齒輪的抗彎效果明顯減弱）；使用過程中輪齒嚙合處嵌入石子或鋼筋等硬物，使輪齒局部彎曲應(yīng)力增大而斷裂。

修復(fù)的方法是局部補(bǔ)焊或鑲齒修復(fù)，局部補(bǔ)焊的方法是：先把損壞部位的殘余裂紋基體用手提砂輪磨去，用（機(jī)油）清洗干凈；用焊炬在此部位預(yù)熱，當(dāng)達(dá)到一定溫度后，用中碳鋼焊條在輪齒損壞的部位推焊出齒的雛型，使它比政黨齒面高出1-2mm；選派有經(jīng)驗(yàn)的機(jī)修鉗工，依照齒形樣板檢測，直到齒形符合要求為止。如果這一點(diǎn)不能做到，應(yīng)該在同一軸上裝配同一規(guī)格、同一花紋和類型相同的輪胎。

(3)化學(xué)清洗液。是一種化學(xué)合成的水屬清洗劑配置的水溶液，金屬清洗劑中以表面活性劑為主，具有很強(qiáng)的去污能力。另外，清洗劑中還有一些輔助劑，能提高或增加金屬清洗劑的防腐、防銹、去積炭等綜合性能。

原理是清洗劑配成的清洗液先濕潤零件表面，然后滲入污物與零件接觸界面，使污物從零件表面上脫落、分散，或溶解于清洗液中，或在零件表面形成乳化液、懸浮液，達(dá)到清洗零件的目的。

常見的配置化學(xué)清洗液的清洗劑有LCX-52水屬清洗劑、CW金屬清洗劑、JSH金屬清洗劑、D-3金屬清洗劑、DJ-04金屬清洗劑、NJ-841洗凈劑、817-C洗油劑、CJC-8液態(tài)金屬清洗劑。

上述清洗劑的配制方法、濃度、清洗溫度和加熱措施，均須嚴(yán)格遵守其說明書的要求。他們是公路工程施工部門和機(jī)械部門的連接紐帶，他們應(yīng)及時(shí)掌握情況、了解全局，作出合理、詳細(xì)的機(jī)械維修計(jì)劃，并對(duì)維修作業(yè)、采購活動(dòng)作出指示和監(jiān)督，避免不必要的維修及費(fèi)用的浪費(fèi)液氮。手工清洗時(shí)更應(yīng)嚴(yán)格控制溫度，可用毛刷、擦布清洗。若有嚴(yán)重的油污或積炭時(shí)，可用鋼絲刷刷洗。清洗前應(yīng)經(jīng)一定的時(shí)間浸泡，滿足濕潤、浸透的需要。清洗可分為粗洗和精洗，清洗后的清洗液若油污不嚴(yán)重時(shí)可撇去上層飄浮油污，再次使用。

吊車租賃老板就為您說說工程起重機(jī)用麻繩的安全操作摘要：新麻繩開卷使用，應(yīng)按纏繞方向展開，使用繩頭的一端放在下面，從卷內(nèi)拉出繩頭，以免打結(jié)。另外，清洗劑中還有一些輔助劑，能提高或增加金屬清洗劑的防腐、防銹、去積炭等綜合性能。 編結(jié)麻繩時(shí)，擰松的長度約為麻繩直徑的10倍左右，每個(gè)麻繩要求穿壓三花以上偏按長度在20~30厘米為宜。以上基本概述麻繩使用中的技術(shù)規(guī)范望切記避免事故發(fā)生。

麻繩也是一種起重機(jī)索具,使用過程中應(yīng)注意的安全問題有

（1）、起重機(jī)麻繩使用前必須認(rèn)真檢查、若發(fā)現(xiàn)有黃斑應(yīng)降級(jí)使用。有鼠尿的禁止使用，做千斤繩時(shí)，麻繩的負(fù)荷不許大于使用拉力。

（2）、麻繩一般用于重量較輕的物體的捆綁，吊裝及桅桿。

（3）、用于滑車式滑輪組的麻繩所承受的附加彎曲及磨損，滑輪

的直徑應(yīng)比麻繩直徑大10倍以上，繩槽的半徑應(yīng)比麻繩的半徑大四分之一。

（4）、使用中，如果麻繩有扭曲時(shí)，應(yīng)設(shè)法抖直，以免損傷麻繩的內(nèi)部纖維，不容許麻繩在尖銳或粗糙的物體上拖拉，以免降低麻繩的強(qiáng)度，短縮使用壽命。

（5）、在捆扎物件時(shí)，應(yīng)避免麻繩直接與物件尖銳處接觸處須與麻袋或木頭等襯墊。

（6）、舊麻繩表面均勻磨損不超過直徑百分之三十，局部損傷不超過直徑的百分之十。

（7）、麻繩不宜在腐蝕作用的化學(xué)物品（如酸、堿）的地方使用。存放應(yīng)在通風(fēng)良好干燥的地板上，不要受潮濕烘烤。

（8）、新麻繩開卷使用，應(yīng)按纏繞方向展開，使用繩頭的一端放在下面，從卷內(nèi)拉出繩頭，以免打結(jié)。

（9）、編結(jié)麻繩時(shí)，擰松的長度約為麻繩直徑的10倍左右，每個(gè)麻繩要求穿壓三花以上偏按長度在20~30厘米為宜。以上基本概述麻繩使用中的技術(shù)規(guī)范望切記避免事故發(fā)生。

      近年來發(fā)生多起因選用性能不符合規(guī)定的油液或油后液壓系統(tǒng)油溫升高的故障。例如，誤用粘度過高的油液，引起液流壓力損失過大，轉(zhuǎn)化為熱能，會(huì)引起溫升過高，今天吊車租賃廠家分享吊車油液的重要性。

　　誤用粘度過低的液壓油，也會(huì)引起工作液壓泵及液壓元件內(nèi)泄漏大，產(chǎn)生熱量；此外吊車要強(qiáng)調(diào)的是，一些劣質(zhì)油液，粘溫性能差，易乳化和生產(chǎn)氣蝕，折出氣泡等，會(huì)在液壓油高壓產(chǎn)生局部高溫并加劇元件的磨損。

　　如果主閥芯上的阻尼孔堵塞，液壓油不能傳遞到主閥上腔和先導(dǎo)閥前腔，先導(dǎo)閥就失去了對(duì)主閥壓力的調(diào)節(jié)作用，使主閥成為一個(gè)直動(dòng)式溢流閥。此時(shí)主閥芯打開溢流，系統(tǒng)便不能建立起壓力。

　　如果液壓泵輸出流量顯著減少，且壓力達(dá)不到額定值，則可能小吊車液壓泵有故障。此時(shí)應(yīng)檢查泵內(nèi)零件是否損壞、卡滯，密封件、軸承是否損壞，各結(jié)合面是否密封不嚴(yán)。若液壓泵內(nèi)零件配合間隙超出技術(shù)規(guī)定，也會(huì)引起壓力脈動(dòng)使壓力下降。吊鉤直徑太小時(shí)，與織帶環(huán)眼結(jié)合的不充分，應(yīng)采用正確的連接件連接。即使是新液壓泵有時(shí)也存在泵體鑄造縮孔或砂眼，使吸油腔與壓油腔，導(dǎo)致泵的輸油壓力達(dá)不到工作壓力。

　　壓力過高主要原因可能是吊車先導(dǎo)溢流閥有故障。當(dāng)先導(dǎo)閥座上的阻尼孔堵塞時(shí)，壓力油不能推動(dòng)先導(dǎo)閥打開泄油，閥內(nèi)無油液流動(dòng)。此時(shí)主閥芯上、下油腔的壓力相等，先導(dǎo)閥失去了對(duì)主閥壓力的調(diào)節(jié)作用，在彈簧力的作用下主閥芯處于關(guān)閉狀態(tài)，不能溢流，溢流閥的閥前壓力隨負(fù)載增加而上升，當(dāng)液壓缸或液壓馬達(dá)運(yùn)動(dòng)到終點(diǎn)時(shí)，外負(fù)載無限增加，系統(tǒng)壓力達(dá)到。另外，溢流閥內(nèi)密封件損壞以及主閥芯和錐閥芯磨損過大，會(huì)造成系統(tǒng)壓力異常；彈簧變形或太軟，也會(huì)使調(diào)節(jié)壓力不穩(wěn)定。那么當(dāng)工程機(jī)械用戶設(shè)備供應(yīng)商的權(quán)益受到損害時(shí)，我們?cè)撊绾握_的處理這個(gè)問題呢。