德龍X3000尾氣處理系統(tǒng)

德龍X3000的尾氣處理系統(tǒng)的外殼采用了鋁合金鏤空隔板，具備散熱效果的同時也提高了輕量化的作用，傳統(tǒng)的電瓶支架由此延伸出便于駕駛員上下車輛的兩級簡易腳踏板；其后方的儲氣筒也采用了輕量化的高強度鋁合金材質。

為了給容積700L的油箱提供充足空間，尿素罐采用了緊致的條狀設計；電動駕駛室翻轉裝置后方則是安裝有外置的空濾設備，比起同類車型慣用的駕駛室底部的設計更加適合運輸?shù)男枰?/p>

陜汽德龍L3000旗艦版

這輛陜汽德龍L3000旗艦版是一輛F類冷藏車，在實際運營中部分冷藏車可以獲得進出城的許可。不過有些城市對卡車的排放限制十分嚴格，使用國六發(fā)動機可以避免車輛因為排放不達標而受到進城限制。冷機使用的是凱達的KD-800，值得一提的是，這輛L3000旗艦版在改裝上裝的時候，還配備了車廂尾板。在裝卸貨的時候，可以將尾板放下形成一個升降平臺，方便裝卸貨。而靠近貨臺卸貨，尾板也可以起到一個連接貨臺的作用，并且面對不同高度的貨臺也不用害怕。香港那邊的載貨車基本上都搭載了這項配置，使用起來非常的。

山東重工集團積極推動燃料電池、智能駕駛等新業(yè)態(tài)落地

　　當前，以新技術、新產業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式為代表的“四新”經濟，正在齊魯大地上蓬勃生長，成為推動經濟增長的強大引擎。發(fā)展“四新”經濟，關鍵看科技成果轉化能力。山東重工集團積極推動燃料電池、智能駕駛等新業(yè)態(tài)落地，將“科技優(yōu)勢”成功轉化為“產業(yè)化優(yōu)勢”，構筑起企業(yè)高速增長的“第二道護城河”，為搶奪行業(yè)新風口積蓄了新力量。

濰柴雷沃重工搶抓市場機遇

　　2021年疫情加劇了全球物流的不均衡，歐洲農機企業(yè)普遍開工不足，產品交付能力下滑。濰柴雷沃重工搶抓市場機遇，通過統(tǒng)一產品資源、優(yōu)化渠道網絡、出臺靈活的價格策略，迎來了滿滿的收獲。

　　在俄羅斯穆勒姆電站一期項目，憑借的性能表現(xiàn)，濰柴電站整體解決方案贏得了當?shù)乜蛻舻男刨?，該客戶隨即啟動了二期項目，購買濰柴產品和服務。