一些智能充電站？能給自己安裝一臺共享充電樁嗎？

很多新能源車主朋友由于沒有自己的充電樁，就要到一些小區(qū)里面提供的充電樁那里如充電，智能充電站？一般充一次電大概50-80左右，那么能不能給自己安裝一臺共享充電樁呢？其實個人也能安裝充電樁，只是要看安裝哪種類型的充電樁了。  比如說充電的是一輛比亞迪秦，大概50度電左右，7KW家用交流充電樁，充電時間約7小時，市場價約2000元左右。30KW直流充電樁，充電時間約1小時左右，市場價格約2萬元左右。所以個人安裝充電樁除了要看充電速度外，價格方面也是一個不可忽視的因素。如需了解更多價格問題，歡迎聯系愛普拉新能源熊先生。

為啥很多人聽說建立智能充電站有補貼拿，但是自己建站后卻遲遲拿不到補貼？

新能源汽車的數量越來越多了，許多人聽說建立智能充電站有補貼拿，但是自己建站后卻拿不到補貼？這到底是什么原因造成的呢？其實，這其實關系到申請補貼的條件。

從目前的情況看，一般的主要補貼方向依然是偏向于大的充電站，例如深圳規(guī)定8000KW以上的充電站才能領取補貼，相當于120KW充電樁68臺左右才能拿到補貼，所以，如果你只是買1、2臺充電樁對外運營，那么只能給你說一句：想多了。

后，愛普拉新能源熊先生還是要告誡各位站長，即便是沒有補貼可領，但是未來新能源汽車的數量越來越多，充電站的需求肯定會越來越大，現在建站，是一項對未來的投資。

安裝智能充電站，建立充電站的時候，有哪些需要注意的地方？

許多人安裝智能充電站后，建立充電站的時候，有一個疑問，那就是有哪些需要注意的地方？智能充電站不單單要講量，更要講質，包括：

1.充電樁所在的位置，是否便于充電；2. 充電樁是否有人管理？燃油車占位現象是否嚴重等；3 .充電樁是否是快充樁？比例有多大？

4 .智能充電站是否可以聯網？是否可以遠程升級，如果都是傻瓜樁，量再大，以后慢慢都會變成雞肋樁；5.周邊其他充電站的距離間隔及充電費用，活動等競爭對手了解，是否會出現“搶生意”的情況？所以很多細節(jié)方面的問題都需要考慮到。愛普拉新能源熊先生表示，在選定地點的時候也要考慮一下周邊充電站的分布及新能源汽車的保有量細節(jié)。

個人建立智能充電站給新能源汽車充電有補貼嗎？

這個具體要看智能充電站的規(guī)模及當地政策決定，例如在東莞地區(qū)2016年-2018年建成并具備且符合驗收條件和相關要求的充電設施（不含自用的私人乘用車充電樁），按充電設施裝機功率給予建設補貼，直流充電設施600元/千瓦，交流充電設施300元/千瓦。2019年-2020年，補貼標準退坡（逐漸減少）20%。所以各地的政策都略有不同。