如果你購買的是非聯(lián)程的話，你的后一程，可以根據(jù)規(guī)則改或者退票的，如果是特價不能退改的就只能重新買了。

記住啦，所有都是從你買票起就默認你已經(jīng)在飛機出發(fā)地機場候機了，只要飛機起飛了，你沒趕上就算你自己責任。只有聯(lián)程才能賠償此類責任，所以當你購買的是非聯(lián)程時，注意要在兩趟航班間預留足夠的中轉(zhuǎn)時間，較好2個小時左右。

廣航商旅業(yè)務覆蓋國內(nèi)國際差旅、酒店、簽證、租車、會展考察、企業(yè)旅游等商旅服務。企業(yè)旅游信息咨詢服務電話

出行遇到中轉(zhuǎn)機沒關系，聯(lián)程航班也能辦理值機手續(xù)企業(yè)旅游信息咨詢服務電話

同個航空公司中轉(zhuǎn)不需要再次辦理：對于購買中轉(zhuǎn)的用戶來說，如果是購買的皆為一家公司的，則不需要再次進行中轉(zhuǎn)。具體流程如下：企業(yè)旅游信息咨詢服務電話

1、在出發(fā)地航空公司服務廳記得提前詢問工作人員：轉(zhuǎn)機是否需要拿行李，是否需要辦理中轉(zhuǎn)手續(xù)登機確認。

2、如果是同機中轉(zhuǎn)，流程是：前一站將所有行程登機手續(xù)全部辦好，托運的行李由航空公司負責中轉(zhuǎn)——到達中轉(zhuǎn)機場——找到下一航班候機——登機。企業(yè)旅游信息咨詢服務電話

3、中轉(zhuǎn)流程是：前一站說明——到達中轉(zhuǎn)機場——走中轉(zhuǎn)聯(lián)程區(qū)通道——辦理轉(zhuǎn)換手續(xù)——候機——登機。

    通勤航空公司的戰(zhàn)略價值：

    增加航線，提升支線機場利用率。縱觀國內(nèi)機場的運營現(xiàn)狀，只有為數(shù)不多的大型機場能盈利，大部分機場特別是支線機場往往都依靠財政投入維持，癥結(jié)在于其利用率較低。企業(yè)旅游信息咨詢服務電話

    各支線機場都爭取航空公司開通其往返大型干線機場和樞紐機場的航線，這也是造成目前樞紐機場航班時刻資源緊張的直接原因。通勤航空主要連接通勤機場和支線機場，使支線機場發(fā)揮一定的中轉(zhuǎn)功能，通勤航空的多頻次起降將進一步，盤活支線機場的現(xiàn)有沉淀資源。企業(yè)旅游信息咨詢服務電話

機場(航空港)的概念：供航空器起飛、降落和地面活動而劃定的一塊地域或水域，包括域內(nèi)的各種建筑物和設備裝置，主要由飛行區(qū)、旅客航站區(qū)、貨運區(qū)、機務維修設施、供油設施、空中交通管制設施、安全保衛(wèi)設施、救援和消防設施、行政辦公區(qū)、生活區(qū)、后勤保障設施、及機場空域等組成。企業(yè)旅游信息咨詢服務電話

機場的主要功能：保證飛機安全、及時起飛和降落；安排旅客和貨物準時、舒適地上下飛機；提供方便、快捷的地面交通連接市區(qū)。企業(yè)旅游信息咨詢服務電話

機場的基本服務：基本的運營服務和設施；處理交通流量的服務；商業(yè)活動。企業(yè)旅游信息咨詢服務電話