軌枕初用質(zhì)地良好的木材制成，俗稱枕木，至今仍廣泛使用。木枕的優(yōu)點很多，主要是彈性好，易加工、運(yùn)輸,鋪設(shè)和養(yǎng)護(hù)均較方便,但使用壽命較短。為了防止木枕過早腐朽，一般都應(yīng)進(jìn)行防腐處理。

　　松木又分為輻射松，花旗松，落葉松，樟子松等，沒有做過處理的木枕我們稱之為素枕，經(jīng)過油浸防腐處理的枕木我們又叫防腐枕木，油浸枕木，注油枕木。

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   混凝土普枕：由配筋不同分為S系列和J系列，由負(fù)載能力分為I,II,III級，負(fù)載能力依次遞增。規(guī)格型號在軌枕一端表面標(biāo)記。混凝土寬枕：又稱軌枕板，寬度一般是普通軌枕二倍，優(yōu)點在于增強(qiáng)軌道橫向穩(wěn)定性?；炷敛碚恚河糜诘啦硖帲L度以240cm起始，每10cm為遞增長度，長為490cm。一端標(biāo)準(zhǔn)編號，使用時務(wù)必按標(biāo)號順序鋪設(shè)。其中枕木有水泥枕木、木質(zhì)枕木、鋼軌之分，那到底什么情況用水泥枕木，什么情況用木質(zhì)枕木，又什么時候用鋼軌那。

     混凝土軌枕的吊運(yùn)成品入庫，也是包括在其規(guī)范要求中的，內(nèi)容為：

　　碼垛的軌枕通過小車運(yùn)至成品庫，如果通過了檢驗，那么就可以簽發(fā)合格證明，并且辦理交庫手續(xù)。軌枕應(yīng)按水平層次進(jìn)行放置，一般是枕底朝下正向放置。堆放時層數(shù)不能超過12層，并且每層之間要墊上木條等墊料，以便進(jìn)行裝卸。協(xié)盈水泥軌枕

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      軌枕形狀混凝土枕截面為梯形，上窄下寬。梯形截面可以節(jié)省混凝土用量，減少自重，也便于脫模。軌枕頂面寬度應(yīng)結(jié)合軌枕抗彎強(qiáng)度、鋼軌支承面積、軌下襯墊寬度、中間扣件尺寸等因素進(jìn)行綜合考慮加以確定。軌枕頂面支承鋼軌的部分稱為承軌槽，做成1:40的斜面，以適應(yīng)軌底坡的要求。水泥軌枕作為基本的鐵路配件，服務(wù)著全國多條鐵路干線，但是在一直以來，使用的木材質(zhì)地的軌枕，經(jīng)常會遇到用不了多久又要維修的尷尬情況，這樣一來，使用的產(chǎn)品不能有效的使用，受到天氣，蛀蟲等方面的影響，壽命很短，人工浪費有比較大。協(xié)盈水泥枕木