建筑工地專用電動(dòng)車主要是以電來進(jìn)行作業(yè)的運(yùn)輸車輛，以蓄電池為動(dòng)力源，配置牽引型電瓶，充一次電可實(shí)現(xiàn)持續(xù)放電10-12小時(shí)，正常使用兩年內(nèi)電瓶容量不減。駕駛式工地翻斗車操作簡單，使用方便，相對內(nèi)燃車而言輕很多，其電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，加速控制系統(tǒng)，液壓控制系統(tǒng)以及剎車系統(tǒng)都由電信號來控制，大大降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了安全運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定性、可靠性。2、調(diào)整剎車，確保剎車靈活可靠，車轉(zhuǎn)向是否可靠，是否存在相互滑動(dòng)的現(xiàn)象。

官渡區(qū)李能電動(dòng)工程車經(jīng)營部成立于2008年，經(jīng)過十余年的發(fā)展，本公司現(xiàn)已在電動(dòng)工程用車、電動(dòng)運(yùn)輸車、建筑工地專用車等行業(yè)處于先進(jìn)地位，本公司依照精工制造、誠信經(jīng)營為理念把李能電動(dòng)工程車打造成品牌。我們真誠期待與新老客戶，合作并進(jìn)，共創(chuàng)未來!*耗能也就五塊錢電費(fèi)，告別了過去用人力推車，比較費(fèi)力，現(xiàn)在人來控制方向車子自動(dòng)行駛，爬坡能力強(qiáng)，路面不平的地方也可操作。

建筑工地三輪車的主要優(yōu)勢：

1、（車身）：國內(nèi)采用正規(guī)的汽車專用鋼性車架，比傳統(tǒng)的鉚焊車架更具韌性，重壓后仍然保持不變型。

2、（配件）：各部配件質(zhì)量都有保證更換零部件的時(shí)候更容易在當(dāng)?shù)貐^(qū)及時(shí)買到。

3、（底盤）：公司專用的前后鑄造車橋，比傳統(tǒng)的焊接車橋更堅(jiān)固，長久。底盤加固，符合礦用合格標(biāo)準(zhǔn)。

4、（工藝）：整車更突破傳統(tǒng)工藝，車輛分體式生產(chǎn)，可以任意拆解組裝，方便下井或者售后維修。

5、（材質(zhì)）：鋼材和各部螺絲件均采用國8以上鋼號，自科研、生產(chǎn)、組裝過程中，公司嚴(yán)格把關(guān)。

官渡區(qū)李能電動(dòng)工程車經(jīng)營部成立于2008年，經(jīng)過十余年的發(fā)展，本公司現(xiàn)已在電動(dòng)工程用車、電動(dòng)運(yùn)輸車、建筑工地專用車等行業(yè)處于先進(jìn)地位，本公司依照精工制造、誠信經(jīng)營為理念把李能電動(dòng)工程車打造成品牌。我們真誠期待與新老客戶，合作并進(jìn)，共創(chuàng)未來!（4）電瓶定時(shí)檢查（夏天一個(gè)月檢查一次，冬天每2-3個(gè)月檢查一次）電瓶液面是否在標(biāo)線以下，如果露出極板，就要及時(shí)補(bǔ)充蒸餾水。

工地電動(dòng)車異響：

一.工地電動(dòng)車使用久了，各個(gè)部件和連接處油干，容易有響聲。后減震也是發(fā)出響聲的一個(gè)地方，如果內(nèi)芯變形嚴(yán)重，需要更換。

   解決方法：滴點(diǎn)機(jī)油，潤滑。

二.工地電動(dòng)車方向柱套件磨損，也是造成聲響的一個(gè)地方。如果玻珠掉落，車頭會(huì)很重，不及時(shí)解決，有斷車頭的危險(xiǎn)。

   解決方法：更換方向柱套件。

官渡區(qū)李能電動(dòng)工程車經(jīng)營部成立于2008年，經(jīng)過十余年的發(fā)展，本公司現(xiàn)已在電動(dòng)工程用車、電動(dòng)運(yùn)輸車、建筑工地專用車等行業(yè)處于先進(jìn)地位，本公司依照精工制造、誠信經(jīng)營為理念把李能電動(dòng)工程車打造成品牌。我們真誠期待與新老客戶，合作并進(jìn)，共創(chuàng)未來!日常的充電時(shí)間：電動(dòng)車使用后要及時(shí)充電，不管用多久，都要充電。