絞吸式挖泥船為非自航、絞吸式、斗輪式挖泥船，船體采用拼裝式箱形結(jié)構(gòu)；挖泥船配置有橫移裝置、絞刀架起升裝置、定位樁裝置及甲板吊等。也可選配有拋錨桿及臺(tái)車(chē)裝置。絞吸式挖泥船能夠挖掘、輸送、排出功能，它通過(guò)船上的離心泵產(chǎn)生一定的真空，通過(guò)絞刀切割泥沙混合后，通過(guò)排泥管排送到地點(diǎn)。

 挖泥船的設(shè)計(jì)、建造和檢驗(yàn)，按照規(guī)范和規(guī)則的要求進(jìn)行，船體、機(jī)械設(shè)備及其它設(shè)備滿(mǎn)足中國(guó)船舶ccs的有關(guān)要求。

 挖泥船船體為方型、橫骨架式結(jié)構(gòu)。船體為全焊接的鋼結(jié)構(gòu)，船體結(jié)構(gòu)的鋼材均選用船級(jí)社認(rèn)可的焊接性好的船用鋼材。

清淤船的質(zhì)量控制對(duì)于船體是十分重要的，需要時(shí)刻關(guān)注。

一、清淤施工過(guò)程中應(yīng)根據(jù)土層厚度及土質(zhì)情況合理控制開(kāi)挖深度，一般不超過(guò)2m，施工中應(yīng)嚴(yán)格控制超挖。

二、當(dāng)基槽挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)校對(duì)土質(zhì)資料，并取樣提交現(xiàn)場(chǎng)工程師，土樣分析必須符合要求，若挖泥情況與原設(shè)計(jì)土質(zhì)有差異時(shí)，應(yīng)將土樣立即送現(xiàn)場(chǎng)工程師處鑒定，大型清淤船，并按現(xiàn)場(chǎng)工程師的指令決定是否繼續(xù)開(kāi)挖。

三、開(kāi)挖的邊坡不應(yīng)陡于設(shè)計(jì)邊坡，每邊超寬應(yīng)不大于1.5m。河道淤積己日益影響到防洪、排澇、灌溉、供水、通航等各項(xiàng)功能的正常發(fā)揮，為恢復(fù)河道正常功能，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速持續(xù)發(fā)展，進(jìn)行河道清淤疏浚工程。使河道通過(guò)治理變深、變寬，河水變清，群眾的生產(chǎn)條件和居住環(huán)境得到明顯改善，達(dá)到“水清，河暢，岸綠，景美”的目標(biāo)。

絞吸式挖泥清淤船疏浚船清淤船

絞吸船潤(rùn)滑油的選擇：

1.抽沙船的體積和油箱的容積都小，所裝的潤(rùn)滑油的量也少，工作時(shí)油溫較高，疏浚船清淤船這就要求潤(rùn)滑油有較好的熱穩(wěn)定性。

2.因?yàn)楹铀沫h(huán)境惡劣，煤塵、巖塵、水分較多，潤(rùn)滑油難免受到這些雜質(zhì)的污染，所以要求抽沙船潤(rùn)滑油要有較好的抗腐蝕、抗乳化性能疏浚船清淤船；要求潤(rùn)滑油當(dāng)受到污染時(shí)，其性能變化不會(huì)太大，即對(duì)污染的敏 感性要小。

3.露天的機(jī)械冬夏溫度變化很大，有的地區(qū)晝夜溫差也大疏浚船清淤船，因此要求潤(rùn)滑油粘度隨溫度的變化要小，既要減少在溫度高時(shí)，油品粘度變得太低，以致不能形成潤(rùn)滑膜，起不到應(yīng)起的潤(rùn)滑作用，又要減少在溫度低時(shí)粘度太高，

以致起動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)困難。

絞吸挖泥船的使用年限：

一艘自航絞吸挖泥船的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)使用年限很長(zhǎng)。許多已經(jīng)建造的絞吸挖泥船甚至已經(jīng)使用了20年，今天依然在服役。原因一是平均利用率較低有充足的維修時(shí)間。盡管在現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)中已經(jīng)采用了現(xiàn)代化的設(shè)備、材料和自動(dòng)化系統(tǒng)，但疏浚設(shè)備的基本設(shè)計(jì)和方案依然非常堅(jiān)固，并且其價(jià)值已經(jīng)得到了證明。他們并沒(méi)有太大的改變，而且可以對(duì)現(xiàn)有的船舶在功率和自動(dòng)化方面進(jìn)行必要的升級(jí)。