世界貿(mào)易主要靠海上運(yùn)輸，因此海運(yùn)是朝陽(yáng)行業(yè)，普通海員培訓(xùn)正規(guī)機(jī)構(gòu)的小編帶大家詳細(xì)了解一下航海就業(yè)的前景，希望可以給大家?guī)?lái)一些幫助。

國(guó)際運(yùn)輸聯(lián)合會(huì)(BIMCO/ISF)調(diào)查報(bào)告分析“就世界范圍看，目前全球性的船員緊缺大概100萬(wàn)名，其中普通海員約占60萬(wàn)！”我國(guó)是世界上航運(yùn)線較長(zhǎng)的國(guó)家之一，海員供給缺口很大，目前世界海員市場(chǎng)供給僅約為需求的1/4，至少未來(lái)十年，世界海員市場(chǎng)都是一個(gè)供不應(yīng)求的市場(chǎng)。

【盛航船務(wù)】是一家專(zhuān)業(yè)進(jìn)行普通海員培訓(xùn)正規(guī)機(jī)構(gòu)的企業(yè)，我們的普通海員培訓(xùn)正規(guī)機(jī)構(gòu)水平在業(yè)內(nèi)有著很好的發(fā)展，我們歡迎您的到來(lái)。我們竭誠(chéng)為您服務(wù)。

國(guó)家對(duì)定向委培的方式高度重視，并給予政策支持大家了解嗎，下面普通海員培訓(xùn)正規(guī)機(jī)構(gòu)的小編來(lái)帶大家詳細(xì)的了解一下，希望可以給大家?guī)?lái)一些幫助,供大家參考。

在兩會(huì)精神的政策指導(dǎo)下，有海運(yùn)公司，與我公司合作，采取定向委培的方式，向社會(huì)招收學(xué)員，畢業(yè)后負(fù)責(zé)安排工作。

【盛航船務(wù)】有著專(zhuān)業(yè)的師資力量與完整的教學(xué)設(shè)備。我們的服務(wù)保您滿意。我們歡迎每一位同學(xué)前來(lái)參觀與學(xué)習(xí)。歡迎大家的到來(lái)。

參加船員崗位適任培訓(xùn)，應(yīng)滿足什么要求和提交哪些材料呢，下面普通海員培訓(xùn)正規(guī)機(jī)構(gòu)的小編來(lái)帶大家詳細(xì)的了解一下，希望可以給大家?guī)?lái)一些幫助,供大家參考。

船員參加崗位適任培訓(xùn)時(shí)，需滿足“11規(guī)則”和《船員培訓(xùn)管理規(guī)則》有關(guān)船員年齡、持證情況、海上服務(wù)資歷、安全任職記錄、身體健康狀況等方面的要求，并向培訓(xùn)機(jī)構(gòu)提交《海船船員崗位適任培訓(xùn)、考試申請(qǐng)表》。

我們經(jīng)過(guò)普通海員培訓(xùn)正規(guī)機(jī)構(gòu)之后，個(gè)登船的話是有一個(gè)實(shí)習(xí)期的，那登船工作時(shí)，水手機(jī)工為什么有實(shí)習(xí)期？實(shí)習(xí)期工資為什么比較低？

（一）實(shí)習(xí)期，又稱(chēng)為：見(jiàn)習(xí)期，按照國(guó)家海事局規(guī)定，水手機(jī)工初次登船工作必須經(jīng)過(guò)6個(gè)月時(shí)間見(jiàn)習(xí)，滿6個(gè)月后，辦理船員《值班適任證書(shū)》；

（二）由于實(shí)習(xí)期船員本人不能完全單獨(dú)勝任所屬崗位工作，性質(zhì)上是邊學(xué)習(xí)邊工作，所以工資水平比較低，但是除工資低之外，吃住與差旅費(fèi)享受同等船員待遇水平。

船員在培訓(xùn)學(xué)校結(jié)業(yè)后，一般需要15-20天左右（事業(yè)單位工作日）；船員取得證書(shū)后，登船工作一般在半個(gè)月左右，快則3-4天出發(fā)登船；出發(fā)前，一般會(huì)按照船舶靠港時(shí)間提前2-3天通知船員提前購(gòu)票，準(zhǔn)備出發(fā)到船報(bào)到。

【 鄭州盛航船務(wù)有限公司】：為有志于從事海員職業(yè)賺取高工資的社會(huì)青年提供一個(gè)可靠的平臺(tái)和跳板.歡迎咨詢(xún)，考察和報(bào)名.